Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 7 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 7 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей |
Ссылки |
|---|
|
|
petrycho
|
|
| Не в сети |
| Вице-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 21:13 Сообщения: 3034
Имя: Пётр
Техника: Sunbird Saturn-170. Jolion. Sea-Doo Spark. ПЛМ Салют-Э.
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 88 раз Поблагодарили: 122 раза
|
|
у меня почти такие же, когда гари не даю. может и ты высраться не давал?
_________________ Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами. _____________________________________________________ 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Shrek
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08 Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 20 раз
|
|
Может потому что часто катаю вейкбордиста в третьгаза на скорости 23-26 км\ч
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
petrycho
|
|
| Не в сети |
| Вице-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 21:13 Сообщения: 3034
Имя: Пётр
Техника: Sunbird Saturn-170. Jolion. Sea-Doo Spark. ПЛМ Салют-Э.
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 88 раз Поблагодарили: 122 раза
|
|
Вот ответ
_________________ Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами. _____________________________________________________ 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53 Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз Поблагодарили: 168 раз
|
Shrek писал(а): Может потому что часто катаю вейкбордиста в третьгаза на скорости 23-26 км\ч Валера дай ему минут 20 лапку в пол ,потом посмотри...думается,что это и есть причина -вэйк.только бордиста не забудь отцепить)) 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Shrek
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08 Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 20 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
slavtol
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 14 май 2016, 20:57 Сообщения: 587
Имя: Анатолий
Техника: sea doo xp 947di Yamaha vxs 1800
Откуда: Славянск-на-Кубани
Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 27 раз
|
|
Присоединяюсь к черным свечам.Тачка прет,все отлично,но свечи тоже такие черные!Грешу на автомикс,думаю много масла кидает.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
slavtol
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 14 май 2016, 20:57 Сообщения: 587
Имя: Анатолий
Техника: sea doo xp 947di Yamaha vxs 1800
Откуда: Славянск-на-Кубани
Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 27 раз
|
|
Кстати сколько можно держать тапку в пол без вреда для мотора?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
petrycho
|
|
| Не в сети |
| Вице-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 21:13 Сообщения: 3034
Имя: Пётр
Техника: Sunbird Saturn-170. Jolion. Sea-Doo Spark. ПЛМ Салют-Э.
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 88 раз Поблагодарили: 122 раза
|
|
я 20 минут держал и сжёг блок CDI, мотору пох
_________________ Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами. _____________________________________________________ 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
slavtol
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 14 май 2016, 20:57 Сообщения: 587
Имя: Анатолий
Техника: sea doo xp 947di Yamaha vxs 1800
Откуда: Славянск-на-Кубани
Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 27 раз
|
petrycho писал(а): я 20 минут держал и сжёг блок CDI, мотору пох Ты хотел посмотреть цвет свечей?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
petrycho
|
|
| Не в сети |
| Вице-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 21:13 Сообщения: 3034
Имя: Пётр
Техника: Sunbird Saturn-170. Jolion. Sea-Doo Spark. ПЛМ Салют-Э.
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 88 раз Поблагодарили: 122 раза
|
slavtol писал(а): petrycho писал(а): я 20 минут держал и сжёг блок CDI, мотору пох Ты хотел посмотреть цвет свечей? не, кайфовал от скорости и ветра
_________________ Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами. _____________________________________________________ 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
лисс
|
|
Зарегистрирован: 20 июл 2013, 17:51 Сообщения: 1465
Имя: Александр
Откуда: Израиль Хайфа
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 28 раз
|
автомикс при низких оборотах даёт минимум на средних серединку а на максималке максимальную подачу масла есть такое понятие самоочистка свечей от нагара и есть такая дрянь как http://www.royal-purple.ru/это не реклама масла я им пользовался клиенты жаловались дыма нет... боялись что моторы уйдут... и свечи не меняли... ТВОЙ вариант...
_________________ Skype shurik.lis ТЕЛ+972543831230 WhatSapp +972543831230
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Shrek
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08 Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 20 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
traktorist_81
|
|
Зарегистрирован: 31 май 2017, 22:47 Сообщения: 7
Имя: Петро
Благодарил (а): 1 раз
|
|
Доброго времени суток! Мужики прошу помощи,просто уже паника от моего ХР 750 куб.см 97 года.Прошу прощения сразу за не точности по неопытности, постараюсь все по порядке:приволок его с Голандии, тяжолый первый пуск но вроди раскатал, закончился бензин(датчик не работал а апетит впечатлил) заправил, пока закачал начал клинить стартер,разобрал стартер и вместе решил прочистить карбоны, разобрался -бендикс продавливал втулку, сделал,все отлично было на шланге,спустил на воду -обрадовался как дитя, подрывает с ходу тянет отлично...НО НЕ ДОЛГО СЧАСТЬЕ ДЛИЛОСЬ секунд через 40 на полном ходу все стрелки падают и он глохнет...сразу пытаюсь завести БЕЗ ПРОБЛЕМ завелся и снова до 1 мин и та же ситуация стрелки упали и он заглох и так пару раз. Снова тяну в мастерскую перемыл все клемники, сажу на шланг -завелся, но тут другая проблема начинает второй цилиндр заливать и свечи черные, с трудом выставил ХХ, и при макс оборотах вроде бы робота мила ушам, снимаю с шланга 5 минут и мы на воде и ЭТА СКАТИНА хоть и ЗАВИЛАСЬ НОРМАЛЬНО, ОБОРОТЫ НЕ НАБИРАЕТ ДАВИТЦА !!!РЕАЛЬНО МОЗГИ КИПЯТ!! ЗАВТРА ДУМАЕМ СНИМАТЬ СНОВА КАРБОНЫ ПОМОГИТЕ ЧаЙнИкУ подскажите пошагово регулировку карбонов или может какая то другая проблема НЕ СЧИТАЯ ПРОКЛАДКИ НА СЕДУШКЕ
Последний раз редактировалось traktorist_81 01 июн 2017, 00:18, всего редактировалось 1 раз.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13 Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз Поблагодарили: 156 раз
|
traktorist_81 писал(а): Доброго времени суток! Мужики прошу помощи,просто уже паника от моего ХР 750 куб.см 97 года.Прошу прощения сразу за не точности по неопытности, постараюсь все по порядке:приволок его с Голандии, тяжолый первый пуск но вроди раскатал, закончился бензин(датчик не работал а апетит впечатлил) заправил, пока закачал начал клинить стартер,разобрал стартер и вместе решил прочистить карбоны, разобрался -бендикс продавливал втулку, сделал,все отлично было на шланге,спустил на воду -обрадовался как дитя, подрывает с ходу тянет отлично...НО НЕ ДОЛГО СЧАСТЬЕ ДЛИЛОСЬ секунд через 40 на полном ходу все стрелки падают и он глохнет...сразу пытаюсь завести БЕЗ ПРОБЛЕМ завелся и снова до 1 мин и та же ситуация стрелки упали и он заглох и так пару раз. Снова тяну в мастерскую перемыл все клемники, сажу на шланг -завелся, но тут другая проблема начинает второй цилиндр заливать и свечи черные, с трудом выставил ХХ, и при макс оборотах вроде бы робота мила ушам, снимаю с шланга 5 минут и мы на воде и ЭТА СКАТИНА хоть и ЗАВИЛАСЬ НОРМАЛЬНО, ОБОРОТЫ НЕ НАБИРАЕТ ДАВИТЦА !!!РЕАЛЬНО МОЗГИ КИПЯТ!! ЗАВТРА ДУМАЕМ СНИМАТЬ СНОВА КАРБОНЫ ПОМОГИТЕ ЧаЙнИкУ подскажите пошагово регулировку карбонов или может какая то другая проблема НЕ СЧИТАЯ ПРОКЛАДКИ НА СЕДУШКЕ А ты как на бендиксе заслонки прихвати и попрет(((((((( 
_________________ "Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз")) настройка карбюраторов ссылка нижеhttp://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|