Добрый день друзья!

Многие начинающие райдеры, часто задаются вопросом:
- А какие трюки можно сделать на сидячем гидроцикле?

На самом деле их не так много, а тех фигур, которые подвластны НЕ только ХР и того меньше...

Вот некоторые элементы фристайла.
На фото: Дмитрий (КватрОвый), Игорь (nos3d) и Андрей (Andman)

Итак, начнём!

Трюк №1

Самый пожалуй простой трюк - нырок гидроцикла под воду при правом повороте (при левом тоже самое, только зеркально).
Трим установить в нижнее положение.
Далее, на холостом ходу, правую ногу поставить вперед, в то место, где заканчивается ложбина для ног в гидроцикле. (на нижних фото хорошо видно их расположение)
Руль повернуть направо и всем телом прямо "упасть" через правую ногу набок, с одновременным нажатием на газ.
Гидроцикл пойдет в правый поворот одновременно погружаясь в пучину...





















Трюк №2

Нырок на гидриках, у которых есть задняя передача.

Скорость около 20-30км/ч.
Важно не переборщить со скоростью, иначе лишитесь задней передачи!!!
Бросаем газ, включаем заднюю передачу и опять даём газу крепко вцепившись в руль, иначе удар грудью о руль обеспечен.
Если присмотритесь, то на этой анимашке видно всё, что Андрюха делает.



Трюк №3

Ласточка.

Трим ставим в нижнее положение.
Скорость около 50-70км/ч
Сначала ставим одну ногу на центр сидения, затем другую.
Ну, и непосредственно сама "ласточка"




Трюк №4

Нырок под воду вместе с райдером.

Первая часть точно такая же, как нырок при повороте:

только когда уходим в поворот с падением, прижимаемся к гидроциклу всем телом и получается вот так, кстати, довольно эффектно и с фонтаном :




Трюк №5

Езда задом наперед:

Трим вверх.
Садитесь на капот, бардачок, у кого что есть, задом наперед.
Смотрите через плечо.
Разгоняетесь и резко поворачиваете!
Гидроцикл прямо на месте разворачивается вокруг своего носа, при этом приподнимается корма и вырывается огромный красивый фонтан из водомета.
Единственная опасность, это чтобы курок газа, не попал под коленку, или еще куда.
Тогда гидроцикл на полном дросселе, несется по прямой и райдер, особенно не опытный, теряется и вылетает на берег вместе с гидроциклом.
Последствия крайне печальны как для зретелей, так и для пилота и гидроцикла...
Так же надо быть внимательным и не сломать пятой точкой то, на чём сидите.













Трюк №6

Свечка.

Данный элемент у меня получился только в последний день первого сезона.
До этого времени не получалось, хоть ты тресни!
И так его, и этак! Не выходит и всё!
Тут еще, имеет немаловажную роль вес пилота.
Во мне 75 кг, а в Игоре (nos3d) за 100.
У него она выходила играючи, я же как школьник - тренировался, тренировался, тренировался...
Чем легче пилот, тем сложнее ему на ХР и тем точнее и технически правильнее он должен исполнять трюки.

Трим вверх.
Двигаемся по прямой, скорость выхода на глиссер (15-20км/ч)
Делаем контр смещение (это сначала поворот в одну сторону, не закончив сразу же в другую)
И даём полный газ.
Гидрик начал разворот вокруг своего носа (газ сбросили), далее, когда увидели воронку даёте газу, смещаетесь назад и тянете гидроцикл на себя....
Свечка считается выполненной на 100% (тоесть 90градусов), когда после прохождения самой верхней точки, гидр вертикально, на месте осаживается в воду практически по приборы и прыгает еще раз... (у меня рекорд 4 свечки подряд)
Если Вы перестарались и гидрик начал падать на Вас, то ни в коем случае не бросайте руль!!! (опускайтесь под воду вместе с гидроциклом, затем выдергивайте чеку и переворачивайте его в правильную сторону.)
Иначе, байк ударит Вас по голове и накроет сверху, последствия печальны...
Выход из свечки:
Валим гидрик в сторону, даём газу, а дальше, как на турнике "выход на две руки", то есть руками забрасываем тело в гидроцикл. (на фото это хорошо видно)















Трюк №7

Практически сальто назад (back flip) .

Это та же самая свечка и выход из свечки, только в верхней точке свечи, гидроцикл продолжаем валить на себя.
Он падает на Вас. Ни в коем случае не отпускать руль!!!
Упал. Лежит вверх дном. Вы под ним держитесь за руль.
Под водой, толкаем его в руль чтобы перевернуть в правильную сторону и как он начал переворачиваться и зацепил водозаборной решеткой поверхность воды, даём газу и вскакиваем на него!
Всё это происходит без остановки и довольно быстро.
Зрители в восторге!



Трюк №8

Фонтан.

Это один из самых сложных и опасных для мотора трюков. (за несколько секунд, гидроцикл успевает набрать полный трюм воды, несмотря на дополнительные помпы)

Трим вверх.
Перелезаете на нос, совсем на нос, садитесь задом-наперед, тянете гидроцикл за руль и телом вниз, и добавляете газ, ловите равновесие вправо-влево и газом регулируете уровень фонтана/погружения...
Не переусердствуйте со временем погружения, ибо вода в гидроцикл поступает в это время с огромной скоростью, приближая мотор к гидро удару....
На практике это так:




Всё, больше не могу вставлять фотки и писать, несколько часов уже сижу, Вы уж простите...

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

_________________
Жизнь имеет только тот смысл, который мы ей придаем.

никак у меня свечка не получается (((
еще бэкфлип хочу (((

Прикольно)) Молодца)) Внутрь много воды затекает на всех трюках?

Да, много.
Регулярно пол мотора под водой..
Ну и доп помпа стоИт...

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Молодец Димон! Асилил тему!

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru

Да уж!
Три часа ваял, ну нах такие объёмы...
Надо что бы "стоячники" такую же тему сделали, был бы полный комплект!

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Это агент Денисга может наваять) Он с первого раза жару дает))
Денисга - ты шо - катался раньше?
Да не...что вы)) первый раз

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru

Да... на соячем гидре я лучше умею чем на своем, последний раз когда катался по р.Воронеж, в г. Липецке, при падении с гидрика порвал гидрокостюм об камыши.

Главное жопу не порвать
Када падаешь - булки сдимать надо

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru

Они автоматически сжимаются :):)
Булки)))

Да, при старте особенно сжимаются

МолодцА !!!
Клёво!!!
..а что не добавил, что САМОЕ главное для драйвера - это Крутые ОЧКИ !!! и Важно Тренировать Бэк флип БЕЗ ШЛЕМА !!!
Смотрите фото - учитесь у сэнсэя

_________________
Проживем жизнь так, чтоб на небесах Все ОБАЛДЕЛИ, а когда придет время оказаться там... - попросили ПОВТОРИТЬ!

Не очень понял, что ты имеешь ввиду, и тем более, твоего необоснованного сарказма.
У меня реально плохое зрение с рождения - это очки с диоптриями.

Против шлема ничего не имею, но практический опыт показывает, что в основном, получаются повреждения челюсти, а не черепа.
Ну а ездить в интеграле, или кроссовом на любительских покатушках - это сильно жостко по моему...

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Димас, фотки прикольные! Тебе пора открывать трюковую школу, для аквабайкеров!

_________________
Родился сам - помоги другому.