Текущее время: 14 янв 2026, 10:47

Часовой пояс: UTC+03:00


 Меню

 Реклама

 Активные участники
Имя пользователя Сообщения
igor sea-doo 6376
fim-92 5218
Raider 4496
grigoryan 3446
Andman 3381

 Часы

 Поиск


Расширенный поиск

 Ссылка на наш сайт
Если хотите разместить ссылку на Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха, используйте этот HTML-код:


 Кто сейчас на конференции
Всего 9 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 9 гостей

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей

 Ссылки
 www.nakley-ka.ru - мы делаем наклейки
 www.Relax-boat.ru - Ваш отдых на воде



Начать новую тему  Ответить на тему  [ 138 сообщений ]  На страницу Пред. 16 7 8 9 10 След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Капиталка али нет? GP1200
СообщениеДобавлено: 07 июн 2019, 02:30 
Не в сети
Главный старшина

Зарегистрирован: 17 авг 2016, 14:03
Сообщения: 555
Имя: Юрец Панда
Техника: Yamaha gp 1200 r
ВМ Panda 500CC
Откуда: Москва
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 29 раз
Подскажите как нужно на gp1200r настраивать карбюраторы? Есть какой то стенд? Или может кто подскажет где в Москве можно это сделать? Есть какие то мастерские с выходом на воду?
Мотор я свой собрал, откатал 5 часов, и прогорел второй поршень, как раз тот который я менял. Но я его менял из-за разбитого подшипника шатуна. Что с гидриком было раньше не знаю купил под ремонт.
И ещё вопрос, не может быть это из-за таскания лыжника, не спроста же инженеры ямахи именно на этой модели не делали крюков для цеплянья фала, ямы с таким же объёмом но для таскания Вейка имеют винт полегче. Может раз уж я пилон поставил и таскать собираюсь, мне тоже надо 12/18 поставить? Максималке не так важна, как тяга и ресурс))

_________________
Рубилово и кроилово, ведёт к попадолову.
Обо мне на драйве https://www.drive2.ru/users/yurec-panda/


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Капиталка али нет? GP1200
СообщениеДобавлено: 07 июн 2019, 06:37 
Не в сети
Вице-адмирал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 21:13
Сообщения: 3034
Имя: Пётр
Техника: Sunbird Saturn-170.
Jolion.
Sea-Doo Spark.
ПЛМ Салют-Э.
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 122 раза
В мануале есть кратко о карбах, про лепесток.
Ну и по винтам L H.
А так, Анатолий кидал ссылку на американофорумы, где подробно расписано.
Я свечи смотрю после каждого прогона. Дыма без воды не бывает.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Капиталка али нет? GP1200
СообщениеДобавлено: 07 июн 2019, 06:48 
Не в сети
Главный корабельный старшина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2017, 08:02
Сообщения: 745
Имя: Юрий
Техника: Brp gtx 215:TLC200 4,7.Subaru outback 3.0,Forester turbo, Yamaha tdm, садовая тачка.
Откуда: красноярский край
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 63 раза
Отвечу вопросом на вопрос(по еврейски :).Почему на 2т прогорают поршня?В твоем случае не из за буксировки(я давненько на 800ке поломанный гидрик километров 20 буксировал и ничего не прогарело)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Капиталка али нет? GP1200
СообщениеДобавлено: 07 июн 2019, 10:54 
Не в сети
Главный старшина

Зарегистрирован: 17 авг 2016, 14:03
Сообщения: 555
Имя: Юрец Панда
Техника: Yamaha gp 1200 r
ВМ Panda 500CC
Откуда: Москва
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 29 раз
petrycho писал(а):
В мануале есть кратко о карбах, про лепесток.
Ну и по винтам L H.
А так, Анатолий кидал ссылку на американофорумы, где подробно расписано.
Я свечи смотрю после каждого прогона. Дыма без воды не бывает.

Про винты понятно, но я не очень то хочу от балды всё подряд крутить, вот и спрашиваю есть ли какие-то стенды? В мануале, да есть, но кратко)

_________________
Рубилово и кроилово, ведёт к попадолову.
Обо мне на драйве https://www.drive2.ru/users/yurec-panda/


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Капиталка али нет? GP1200
СообщениеДобавлено: 07 июн 2019, 10:56 
Не в сети
Главный старшина

Зарегистрирован: 17 авг 2016, 14:03
Сообщения: 555
Имя: Юрец Панда
Техника: Yamaha gp 1200 r
ВМ Panda 500CC
Откуда: Москва
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 29 раз
Юрий Селиванов писал(а):
Отвечу вопросом на вопрос(по еврейски :).Почему на 2т прогорают поршня?В твоем случае не из за буксировки(я давненько на 800ке поломанный гидрик километров 20 буксировал и ничего не прогарело)

Прогорают от бедной смеси, по крайней мере многие именно это говорят, вот мой вопрос про карбюраторы и задан, но не спроста же нет крюков на этой модели?

_________________
Рубилово и кроилово, ведёт к попадолову.
Обо мне на драйве https://www.drive2.ru/users/yurec-panda/


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Капиталка али нет? GP1200
СообщениеДобавлено: 07 июн 2019, 11:01 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 05 июн 2018, 15:56
Сообщения: 291
Имя: Роман
Техника: GTi '97 (717), challenger '97 (787x1)
Откуда: Днипро
Благодарил (а): 28 раз
Поблагодарили: 28 раз
Юрец Панда писал(а):
Про винты понятно, но я не очень то хочу от балды всё подряд крутить, вот и спрашиваю есть ли какие-то стенды? В мануале, да есть, но кратко)

Стенды есть. Меряют температуру выхлопа, меряют содержание кислорода в выхлопе (для 2t не так акутально).
А можно просто смотреть на свечи или сложно смотреть на свечи. В любом случае лучше чуть богаче, чем чуть беднее.
Ну и какой-то шальной подсос воздуха и все настройки до лампочки :D


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Капиталка али нет? GP1200
СообщениеДобавлено: 07 июн 2019, 13:49 
Не в сети
Главный старшина

Зарегистрирован: 17 авг 2016, 14:03
Сообщения: 555
Имя: Юрец Панда
Техника: Yamaha gp 1200 r
ВМ Panda 500CC
Откуда: Москва
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 29 раз
Anatoliy11 писал(а):
Юрец Панда писал(а):
Спасибо. моторы то я как понимаю одинаковые.

...разные но 2х тактные.

Толя привет. Где то видел что ты кидал ссылки на амерофорумы где про регулировки крабов было, но чет найти не могу. Не продублируешь?..)
И если не сложно про цвета свечей можешь напомнить, и сколько нужно поездить чтоб цвет у них был информативен?

_________________
Рубилово и кроилово, ведёт к попадолову.
Обо мне на драйве https://www.drive2.ru/users/yurec-panda/


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Капиталка али нет? GP1200
СообщениеДобавлено: 07 июн 2019, 14:16 
Не в сети
Контр-адмирал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 156 раз
Здесь
viewtopic.php?f=175&t=11100&start=690

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Капиталка али нет? GP1200
СообщениеДобавлено: 07 июн 2019, 17:29 
Не в сети
Главный корабельный старшина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2017, 08:02
Сообщения: 745
Имя: Юрий
Техника: Brp gtx 215:TLC200 4,7.Subaru outback 3.0,Forester turbo, Yamaha tdm, садовая тачка.
Откуда: красноярский край
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 63 раза
Юрец Панда писал(а):
Юрий Селиванов писал(а):
Отвечу вопросом на вопрос(по еврейски :).Почему на 2т прогорают поршня?В твоем случае не из за буксировки(я давненько на 800ке поломанный гидрик километров 20 буксировал и ничего не прогарело)

Прогорают от бедной смеси, по крайней мере многие именно это говорят, вот мой вопрос про карбюраторы и задан, но не спроста же нет крюков на этой модели?

Не только из за бедной смеси, а также от качества поршней(sbt и.т.д)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Капиталка али нет? GP1200
СообщениеДобавлено: 07 июн 2019, 18:16 
Не в сети
Контр-адмирал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 156 раз
От качества поршней идёт износ), но не как температура горения.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Капиталка али нет? GP1200
СообщениеДобавлено: 07 июн 2019, 19:17 
Не в сети
Главный старшина

Зарегистрирован: 17 авг 2016, 14:03
Сообщения: 555
Имя: Юрец Панда
Техника: Yamaha gp 1200 r
ВМ Panda 500CC
Откуда: Москва
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 29 раз
Anatoliy11 писал(а):
От качества поршней идёт износ), но не как температура горения.

Ну если не тот материал, то легко может сгореть. Разницы температуры плавления в 10° может быть достаточно.

_________________
Рубилово и кроилово, ведёт к попадолову.
Обо мне на драйве https://www.drive2.ru/users/yurec-panda/


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Капиталка али нет? GP1200
СообщениеДобавлено: 07 июн 2019, 19:32 
Не в сети
Главный корабельный старшина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2017, 08:02
Сообщения: 745
Имя: Юрий
Техника: Brp gtx 215:TLC200 4,7.Subaru outback 3.0,Forester turbo, Yamaha tdm, садовая тачка.
Откуда: красноярский край
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 63 раза
Юрец Панда писал(а):
Anatoliy11 писал(а):
От качества поршней идёт износ), но не как температура горения.

Ну если не тот материал, то легко может сгореть. Разницы температуры плавления в 10° может быть достаточно.

Совершенно верно!Сталкивался с этим по мопедам, мотоциклам, снегоходам буран.Если китайцы льют эти поршня из алюминиевого лома, они сначало по мере нагрева расширяются сверх всех допусков, подгоняеш как можеш, а потом все равно прогар.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Капиталка али нет? GP1200
СообщениеДобавлено: 07 июн 2019, 21:50 
Не в сети
Вице-адмирал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 21:13
Сообщения: 3034
Имя: Пётр
Техника: Sunbird Saturn-170.
Jolion.
Sea-Doo Spark.
ПЛМ Салют-Э.
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 122 раза
в моей практике на 2т инжекторе поршень прогорел из-за перепутанных трубок маслоподачи на автомиксе.
можно и туды глянуть.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Капиталка али нет? GP1200
СообщениеДобавлено: 07 июн 2019, 22:04 
Не в сети
Вице-адмирал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 21:13
Сообщения: 3034
Имя: Пётр
Техника: Sunbird Saturn-170.
Jolion.
Sea-Doo Spark.
ПЛМ Салют-Э.
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 122 раза
Юрий Селиванов писал(а):
Юрец Панда писал(а):
Юрий Селиванов писал(а):
Отвечу вопросом на вопрос(по еврейски :).Почему на 2т прогорают поршня?В твоем случае не из за буксировки(я давненько на 800ке поломанный гидрик километров 20 буксировал и ничего не прогарело)

Прогорают от бедной смеси, по крайней мере многие именно это говорят, вот мой вопрос про карбюраторы и задан, но не спроста же нет крюков на этой модели?

Не только из за бедной смеси, а также от качества поршней(sbt и.т.д)

на WSM гидра GSX RFI уже 18 часов бегает, ватрушки, лыжи, дальние походы почти на максималке.
Свечи смотрим каждый прогон. Это не сложно и проще предостеречь опасность.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Капиталка али нет? GP1200
СообщениеДобавлено: 08 июн 2019, 01:57 
Не в сети
Главный старшина

Зарегистрирован: 17 авг 2016, 14:03
Сообщения: 555
Имя: Юрец Панда
Техника: Yamaha gp 1200 r
ВМ Panda 500CC
Откуда: Москва
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 29 раз
petrycho писал(а):
Юрий Селиванов писал(а):
Юрец Панда писал(а):
Прогорают от бедной смеси, по крайней мере многие именно это говорят, вот мой вопрос про карбюраторы и задан, но не спроста же нет крюков на этой модели?

Не только из за бедной смеси, а также от качества поршней(sbt и.т.д)

на WSM гидра GSX RFI уже 18 часов бегает, ватрушки, лыжи, дальние походы почти на максималке.
Свечи смотрим каждый прогон. Это не сложно и проще предостеречь опасность.

Каждый прогон это сколько? Можно и 3-5 часов без передыху катать.

_________________
Рубилово и кроилово, ведёт к попадолову.
Обо мне на драйве https://www.drive2.ru/users/yurec-panda/


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 138 сообщений ]  На страницу Пред. 16 7 8 9 10 След.

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Advertisements by Advertisement Management

cron
Яндекс.Метрика Rambler's Top100
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB / PW