Не пойму, объясните мне как чайнику....14/19 вытягивает даже 215, причем он начинает ебашить даже лучше стокового, а 15/21 не может вытянуть даже 260....
У стокового импеллера пинч 10/21, как 260-ка не может нормально крутить 15/21?

на 1521 260 крутит 7800 от силы. даже на витеч прошиве 8500

как ВСЕ любят сток сравнивать с солас или с скат-трак по углам )))
где вы цифры оригинальных винтов берете??? Сами выдумываете?
Винты можно только внутри марки по углам сравнивать.
Они не только углами отличаются, а и длиной лопасти, и иногда количеством этих лопастей)))
Просто поверьте людям которые уже давно перепробовали все это.
15/21 это самый неудачный винт у солас из всех что можно накрутить на 159 мм )))

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

271000470 139.5 11 – 22
271000920 155.0 15 – 21
271001024 155.0 10 – 21
267000644 155.0 10 – 20
267000646 155.0 11 – 18
267000199 155.3 10 – 20
267000201 155.3 15 – 21
267000119 155.5 10 – 21
267000527 155.5 11 – 17
267000431 155.5 11 – 18
267000283 159.0 10 – 21
267000507 159.0 14 – 24
267000408 159.0 14 – 25
267000569 159.0 14 – 23
267000504 159.0 10 – 22
204160355 159.0 10 – 20
267000563 159.0 15 – 22
267000654 161.0 11 – 17
267000656 161.0 11 – 20

Impeller Outs ide
Diameter
Pitc h
An gle
mm in
267000697 159.0 6.26 10 - 20
267000712 155.5 6.12 10 - 21
267000675 155.5 6.12 10 - 21
267000673 155.5 6.12 10 - 21
267000679 155.5 6.12 10 - 21
267000756 159.0 6.26 10 - 21
267000699 159.0 6.26 10 - 21
267000801 159.0 6.26 10 - 22
267000629 155.0 6.10 11 - 18
267000532 155.5 6.12 11 - 18
267000706 155.5 6.12 11 - 18
267000584 140.0 5.51 13 - 20
267000623 159.0 6.26 14 - 23
267000689 159.0 6.26 14 - 25
271000920 159.0 6.10 15 - 21
267000631 159.0 6.26 15 - 22

с не оригиналом не совпадают по характеристикам