Валерий, без пламегасителя рискованно заводить. Хлопнет во впуск и будет не очень весело.
Так что за симптомы еще? Если заглушить и завести - повторяется? Или после простоя или еще как?

Я думал на всей двух тактной технтке есть кроме бензопил

На этих моторах клапан есть, но не лепестковый. Погугли seadoo rotary valve. Приводится от коленвала.

Мне кажется если бы это было механика то он не заводился бы как ни в чём ни бывало уже через 2 секунды после того как заглушишь и не работал бы первое время идеально если бы это был клапан то всегда бы мондило...

Я как бы не знаком с техникой брп но даже я понимаю что бензин наружу из карба вылетать не должен. Это у тебя давление с картера выходит, а выходить оно у тебя туда не должно, должно только всасывать. Сам плсмотри у тебя два карба на одном вылетает а на втором нет, и что тут думать?

Валерий, так если постоит и потом опять работает - может опять таки не хватает ему бензина. Насос не работает нормально или где-то затор по бензину? Сеточки же не просто так забились, может там в баке куча мусора и она прилетает в карб. Почистил - прилетела новая порция.

А ускорительный насос есть? Если есть, то может из-за него приколы быть. Он забирает топливо из под мембраны карба и если в ускорительном насосе паршиво работают обратные клапана (особенно проявляется когда они сухие), то под мембраной не создается нормально разряжение и бензин не поступает в карб.

компрессию измерил?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

по 8,5 в каждом
возил на сервис, померяли зарядку, там 15 вольт показало,сказали поменять реле напряжения, сегодня посмотрю что их этого выйдет.
А уходит в 3000 оборотов, сказали, что якобы аварийный режим у него есть

Всем спасибо за поддержку! Это был неисправный реле регулятор напряжения. Я купил диодный китайский качественный за 2200 на авито. 7 контактов и 3 фазы как положено. ++ и -- скрутил. Результат замечательный. В колобку зашло как к себе домой. Пока что работает замечательно. Посмотрим на выходных.

Ссылка есть на девайс?

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278