Скорее всего ты даже не знаешь куда смотреть))) Я сам когда первый гидрик покупал, в несезон (февраль), приехал в какой-то ангар, смотрю стоИт. обошел кругом его и сказал "беру")) я в технике вообще не разбирался, выбирал по хозяину. там был депутат ЕР, и в ангаре стояли лодки 10-метровые)

Вчерашний я просто вокруг обошел, заглянул под капот и в сопло глянул. Этого было достаточно, чтобы отказаться - уж очень он «хороший» был. Ну и у человека прокат, как выяснилось)) но этот в прокате не был, якобы.
Я в технике все-таки разбираюсь, просто нюансов гидриков не знаю.
Что поеду смотреть - с новым кольцом на водомете, новый бензонасос. Пробег 300 с чем-то часов

кольцо это расходник, при чем самый дешевый. а насос может быть от жигулей, и ты это узнаешь только на воде)))

Продавец сказал, что не от жиги. Давит 6 атм.
Еще с собой беру компрессометр и эндоскоп

лучше конечно на воде потестить, вода все покажет

Если до этого дойдет, то обязательно.
Сколько ехать должен (я 105кг)? На что обратить внимание на ходу?

П.с. Он с учета снят давно, как оформлять правильно? Я буду ставить на учет

ехать должен 85-87, не важно весишь ты 50 или 150кг. но максималка это не главный параметр. разгон, выход на глиссер важнее. сколько лодка набирает воды за день в воде тоже важно. подшипники водомета всякие, а ты их не проверишь не разобрав

В общем, купил GTI 2006 года, буду зимой разбираться)

Поздравляю. Добро пожаловать в клуб!

Поздравляем! Бензонасос от жиги на атмосфере очень хорошо живёт. (Они и так слабенькие были на атмосферных до 2012 года). На будущее можно и помошаманить до 155-170)). Ехать будет около 80

И чего там нашаманить можно?

Распредвал,прошивка, винт