Егор по поводу не надежности кав скажу так, более ненадежной фирмы чем BRP в принципе не существует...я конечно еще пока теоретик мне далеко до вашего опыта, и защищаю каву не потому что у самого новая стоит в гараже, правда 160 сил, а потому, что перечитал весь инет ........ вы сейчас конечно скажете мол BRP владеет больше народу потому выявляется больше косяков...опять неправда ....... на сайте к примеру http://www.snowmobile.ru обсуждался этот вопрос и выяснилось что ямахами владеют такое же количество но что такое ремонт ...подчеркну при равных условиях эксплуатации вообще не знают....я читаю отчеты владельцев БРП и у меня ощущение складывается что его собирают у нас на ВАЗе.....у него конечно своих плюсов достаточно ...но елси мы говорим о надежности то БРП далеко позади всех это первое....я вот перерыл инет в поисках рейтинга надежности гидриков официального ничего не нашел ...а вот рейтинг мотоциклов нашел и выяснилось что мотоки кавы занимают первые два места ...причем второе место мотыком с мотором нинзя...который к слову устанавливается на всех гидриках кавы..он признан самым надежным ...вот вам и надежность...давайте в рассуждениях будем объективны..а то получается каждый кулик хвалит свое болото....пару слов по поводу запчастей.....много говорят мол у кав плохо с сервисом...приведу пример...есть у нас в Ростове два диллера кав, есть диллеры ямахи и БРП...был во всех центра с один вопросом...какие запчастие сть в наличии ...ответ везде один только расходник все остальное доставка и причем везде одинаково по времени плюс минут три дня..может конечно в москве обстоят дела по другому ...и вообще когда говоришь про японскую технику говорить о ее ненадежности нет вообще никакого смысла ...по определению надежна......мне БРП напоминате немецкие машины...кайфовые , рулятся , материалы супер....ну блиннн сыпятся просто жесть..... в рейтинги надежности за малым исключением начинают фигурировать после 25 места ..далеко после всех японцев....по-поводу веса тоже скажу....на указанном выше сайте общялся со спорсменом ....он обсуждал толщину корпусов...говорил что ямаки мощные вообще протираются до дыр, а на море вообще корпуса хлипенькие .ломаются на волне...... корпуса делают только ямахи и БРП.....я не хвалю каву косяков и там хватает ........вот только когда БРП начнет в стоке делать мощные гидры....а то мне на одном сайте парень который юзал 300 сильную каву сказал мол все что меньше то тошнит и не едет ...вспонил слова Андрея на этом сайте который мне говорил тоже самое про ямаху круизера когда я только определялся ...так что все в сравнении познается ....

а по поводу 4 -ки...не соглашусь.....я 10 лет юзал наши жигули....срок их жизни 40-50 т км...а потом начинается карусель.....)))))
_________________

Алексей я это писал с долей иронии...)..к тому, что все познается в сравнении человек который юзает Ультру 300 лс не поймет человека который юзает БРП 260 и 215 л.с......просто здесь многие неуважительно относятся к выбору маломощных гидроциклов.....считая что у них самое оно......и чтобы понять что 260 лс тошнит и не едет надо поюзать 300 лс....))) я то вообще ездил только на 80 лс.....)))))

Продаю Гидроцикл Kawasaki , 2008 года, 2хместный, 250 л.с. , объём 1.5, инжекторный, накатано 30 часов. С гидроциклом отдаю "Банан", лыжи и прицеп для перевозки гидроцикла, все документы впорядке! 8.918.655.57.15 Артём