Текущее время: 14 янв 2026, 17:01

Часовой пояс: UTC+03:00


 Меню

 Реклама

 Активные участники
Имя пользователя Сообщения
igor sea-doo 6376
fim-92 5218
Raider 4496
grigoryan 3446
Andman 3381

 Часы

 Поиск


Расширенный поиск

 Ссылка на наш сайт
Если хотите разместить ссылку на Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха, используйте этот HTML-код:


 Кто сейчас на конференции
Всего 9 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 9 гостей

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей

 Ссылки
 www.nakley-ka.ru - мы делаем наклейки
 www.Relax-boat.ru - Ваш отдых на воде



Начать новую тему  Ответить на тему  [ 26 сообщений ]  На страницу Пред. 1 2
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 22 сен 2011, 16:24 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 фев 2011, 09:31
Сообщения: 341
Имя: Вячеслав
Техника: Гидроцикл - SEADOO HX
Гидроцикл - SEADOO GTX
Катер - SEA RAY 180
Квадроцикл - KYMCO KRX 250 (600 cc)
Откуда: Кишинев
Можно, но что лучше?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 11:02 
Не в сети
Матрос
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 сен 2011, 10:14
Сообщения: 45
Техника: Bombardier GTI LE 2002
Откуда: Украина
Парни, а кто нибудь пробовал без разборки головки удалить нагар с поршней? Есть какая нибудь авто-химия или опыт в данном вопросе?

_________________
WakeUp!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 11:42 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 сен 2011, 17:32
Сообщения: 236
Откуда: Алушта
Можно попробовать WINSом. Жидкость для промывки инжекторов. Нагар отъедает замечательно. Но я сам, никогда не пробовал это делать на собранном двигателе. Так что не готов сказать, получится или нет.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 11:57 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
а что, много нагара? у меня на rotax 717, около 50 часов, масло motul bio 2t нагара практически нет!!!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 12:07 
Не в сети
Матрос
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 сен 2011, 10:14
Сообщения: 45
Техника: Bombardier GTI LE 2002
Откуда: Украина
Дело в том, что старый владелец ездил на минералке, и видать уж очень зольная... Насколько смог заглянуть в отв. от свечи - вижу нагар. Буду сегодня в возле гидрика аккуратненько соскребу плоской отверткой и пойму на сколько толстый слой. Хотелось бы удалить её, и пользоваться полусинтетикой. В принципе уже пользуюсь ей. Но хочу для себя привести поршни в порядок. Компрессию, когда покупал давило 10. Так что о залегших кольцах пока не беспокоюсь. Что скажете?

_________________
WakeUp!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 14:53 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
ну попробую предложить методику, прогреваем двигатель, берем сильный, качественый, очиститель карбюратора, ставим поршень в вмт, и брызгаем в свечное отверстие. через 5 мин, прокручиваем рукой, ставим второй поршень в вмт, брызгаем. ждем 5 мин. залеваем в этот цилиндр 10мл смеси безы с 2х тактным маслом, проуручиваем рукой, до вмт, и во второй цилиндр. крутим стартером без свечей 20 сек. заворачиваем свечи, заводим... должно помоч. если что, повторяем.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 22:49 
Не в сети
Матрос
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 сен 2011, 10:14
Сообщения: 45
Техника: Bombardier GTI LE 2002
Откуда: Украина
Tо fim-92: Спасибо за совет, беру во внимание по окончанию сезона буду пробовать Вашу методику на практике.
С уважением,

_________________
WakeUp!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 07:46 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
Кстати, вот, то что мы видим на поршнях, и в зазорах колец, это не зола! Масла (миниральные) для 2х-тактников - это продукт дистиляции нефти, с добавлением беззольных присадок. Это углеродный нагар. Т.к. минеральное масло имеет очень сложный состав (состоит из множества углеводородов) в процессе сгорания, многие переходят в высокотемпературные смолы, которые вместе с углеродом и образуют асфальтоподобные отложения. Качество минерального масла, обеспечивается выбором соответствующих нефтей, технологией очистки, и добавлением высокоэффективных присадок.
Синтетика - это как правило моновещество или смесь 2-3 продуктов синтеза. сгорает практически полностью, необразуя смол.
Полусинтетика, это как правило ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННАЯ миниральная основа, с добавлением до 30 (иногда и более) продуктов синтеза. нагара в разы меньше чем от минералки.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 07:50 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
wakealex
Кстати вот дополнение: после того как бызнули очиститель и подождали минуты 2-3 брызгаем повторно (первая порция размегчает нагар, вторая удаляет) далее ждем 5мин, ну и далее как я писал.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 10:09 
Не в сети
Матрос
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 сен 2011, 10:14
Сообщения: 45
Техника: Bombardier GTI LE 2002
Откуда: Украина
То fim-92: Спасибо за совет!!!

_________________
WakeUp!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 14:00 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 фев 2011, 09:31
Сообщения: 341
Имя: Вячеслав
Техника: Гидроцикл - SEADOO HX
Гидроцикл - SEADOO GTX
Катер - SEA RAY 180
Квадроцикл - KYMCO KRX 250 (600 cc)
Откуда: Кишинев
Еще раз убедился, что синтетику надо лить :wink:


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 26 сообщений ]  На страницу Пред. 1 2

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Advertisements by Advertisement Management

cron
Яндекс.Метрика Rambler's Top100
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB / PW