хотя-хотя... фишка на датчике надета была? а он всеравно пищал? либо датчик неисправен, либо его надо подогреть и на горячую померить...

Все решения приходят в общении)))

Он пищил не сразу а при езде, ведь катализатора там уже не было.

На соседнем форуме посмотри Ямаха GP1200R там обсуждалось по этому датчику и чем его можно заменить

Сегодня наконец все собрал и запустил двиг работает как часики.Осталось дождаться водомет и можно на воду. Долго мучились пока закачали бенз в карбюраторы, пришлось пару раз заливать в цилиндры. Компрессия во всех цилиндрах 8.5 но это он практически еще не работал. Рисковать не стал маслонасос заглушил. Будем надеяться что цилиндры походят.

поставь грушу на топливный шланг - очень удобная штука - перед запуском качнул пару раз и запуск

Спасибо за совет

или праймер.

груша - дешево сердито

Кто скажет какой объем бака у него и примерный расход.

да у них у всех бак 60 + - 5
и расход от 30 до 60 в час как на клавишу нажимать будешь

Владел как то этим зверьком, прожорливый оказался ,
бака часа на два хватало. А бак был по мануалу 60л, но заливались все 70 почемуто?
А вот по поводу груши -ценный совет тебе дали. Сам поставил-ну просто красота при заводке.....как теплый, сразу заводится, а так долго приходилось крутить. Но есть у него маленькая проблемка, на скорости в 60км болтанка начинается, да средний цилиндр прогарает быстро. А так резвый зверь!!!

_________________
Станислав.

После этих моторов - 5л автомобильный кажется сказочно экономным

Так может сотню ездить чтобы не прогарал

Если получается за лето 5-6 раз выехать, думаю не критичнно по деньгам)))