Домой приеду сфотаю, но хотя сейчас проверил все точно!

тебе вот стакой вставки надо номер срисовать http://www.ebay.com/itm/New-Intank-Fuel ... 813wt_1163

HFP-DI42 Срисовал номер с такой ставки, все равно не могу найти ничего в поисковиках...(

"HFP-DI42" номер

Вильям там по ебэю весит этот номер но по нему ничего не кроется по идее должен быть на самой вставке у меня rfi там бошовский стоит я менял кому надо я номерок подкину так же есть номер наружного фильтра так же подкину и там на вставке должен быть самое главное я посмотрел по каталогу на di даже позицию вставки дают только там в росписи их нет

А ты от куда Вильям.
У меня такой же брп сейчас востанавливается.

Город Новосибирск.

Почти соседи.)))

Поставил вчера насос WALBRO GSS342 ( 255 л/ч ) даление не знаю, не смог найти и в интернете... Спустили на воду, вроде едит..., до 6800 ( 50 миль/час ) набирает резко, больше набирать не хочет ни скорость ни обороты. Короче все тоже самое, как и было...

при том умирающем бензонасосе, но этот то новый...

А чем тебя эти обороты не устраивают, 90 км/ч хорошая скорость. По регулируй немного рев. клапаны, может получится поднять до 7000. Хотя в скорости много не выиграешь, да и двигатель по целее будет на 6800, все же не новый. Если разгоняется без провалов, хорошо тянет не трогай ты его, максимальные обороты у него 7200, но честно говоря у меня больше 7000 не поднимались. Да в принципе хватает, а если не хватает мощности то нужно купить круче, лошадей 215 или больше, но там и расход конский.