Текущее время: 12 янв 2026, 17:06

Часовой пояс: UTC+03:00


 Меню

 Реклама

 Активные участники
Имя пользователя Сообщения
igor sea-doo 6376
fim-92 5218
Raider 4496
grigoryan 3446
Andman 3381

 Часы

 Поиск


Расширенный поиск

 Ссылка на наш сайт
Если хотите разместить ссылку на Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха, используйте этот HTML-код:


 Кто сейчас на конференции
Всего 6 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 6 гостей

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей

 Ссылки
 www.nakley-ka.ru - мы делаем наклейки
 www.Relax-boat.ru - Ваш отдых на воде



Начать новую тему  Ответить на тему  [ 36 сообщений ]  На страницу Пред. 1 2 3 След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 08:46 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 04 фев 2012, 04:22
Сообщения: 230
Откуда: Архангельск
fim-92";p="45547 писал(а):
нет.
температура сгорания одинаковая. время сгорания тоже.
скорее от 92 прогорит, если на дальняк на полных оборотах...

тоесть даже если рекомендован по инструкции ямахе 92 бенз, то если лить 95 то будет только лучше ?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 09:35 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
японский 92, это несколько другой бензин, чм русский 92...
сам же видел - скорость подросла...
зы а движок какой 2Т - будет только лучше.
4Т - ну скорость подрастет. (4т они менее чуствительны к актану)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 09:41 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 04 фев 2012, 04:22
Сообщения: 230
Откуда: Архангельск
fim-92";p="45558 писал(а):
японский 92, это несколько другой бензин, чм русский 92...
сам же видел - скорость подросла...
зы а движок какой 2Т - будет только лучше.
4Т - ну скорость подрастет. (4т они менее чуствительны к актану)

4Т, но Ямаха не японец а собран в США :)
p.s. Да, и скорость подросла я еще пока только разбодяжил с 92 его, гдето 50 на 50 :)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 09:45 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
а инструкция американская??? если да, то американский 92 - это наш 95! (просто методика измерения актанового числа у них другая)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 09:54 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 04 фев 2012, 04:22
Сообщения: 230
Откуда: Архангельск
fim-92";p="45560 писал(а):
а инструкция американская??? если да, то американский 92 - это наш 95! (просто методика измерения актанового числа у них другая)

Нет, инструкция руссифицирована. Он оффициал.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 10:09 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
если он офицал для росс, то допустимо 92.
но вот в инструкции написано мин.92. так? значит 95 только лучше.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 10:09 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 04 фев 2012, 04:22
Сообщения: 230
Откуда: Архангельск
Оопс сорри, прочитал еще раз. Октановое число минимум 90 :)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 10:11 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
да только лучше ему будет. главное чтоб бензин не паленый был. с уважаемой заправки. а так же сам видиш - скорость растет)))


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 12:31 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 11 июл 2012, 11:33
Сообщения: 363
Имя: Ник
Техника: старое продал, новое пока не купил
Откуда: Cаратов
Vladik
да че ты паришься, эт же не вихрь-30 :) ни хрена не будет, а будет тока лучше от 95-го, лей и не парься......

_________________
Любишь кататься?!?!?!?! Люби...... и катайся.....


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 14:26 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 04 фев 2012, 04:22
Сообщения: 230
Откуда: Архангельск
:)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Yamaha VX 110
СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 10:10 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 июл 2012, 04:45
Сообщения: 306
Имя: Сергей
Техника: BRP GTX 1997г Rotax 787 карб,Yamaha Royal Star Custom 1300.
Откуда: Хабаровск Индустриальный р-он.
Приветствую.так это что получается......что для 2т ротаксОВ можно лить и 98.....?прогара не будет?я просто помню первый свой жопарожиц....лил 93.....летал.....не долго!клапана разрушились :crazy:


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Yamaha VX 110
СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 12:32 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
Хабаровчанин писал(а):
что для 2т ротаксОВ можно лить и 98.....?прогара не будет?

зажигание немного (на градуса 2) пораньше поставить, чтоб прогара небыло.
скорость подрастет.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Yamaha VX 110
СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 18:02 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 июл 2012, 04:45
Сообщения: 306
Имя: Сергей
Техника: BRP GTX 1997г Rotax 787 карб,Yamaha Royal Star Custom 1300.
Откуда: Хабаровск Индустриальный р-он.
Приветствую.пораньше....это получается в районе магнето?что то передвигать....на встречу маховика?звона не будет?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Yamaha VX 110
СообщениеДобавлено: 06 апр 2013, 14:37 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
Хабаровчанин писал(а):
звона не будет?

на то он и 98-й чтоб НЕзвенеть! :) (хотя конечно как поставить, а то может и на 109м зазвенеть :crazy: )
Хабаровчанин писал(а):
это получается в районе магнето?

на разных моторах по разному... на 717- да под маховиком. на 951 - с компа, на других моторах надо смотреть сервисманул.

зы на тюненговых зажиганиях - либо с компа, либо с помощью микропереключателей... (вобщем надо смотреть манул к зажигалке)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Yamaha VX 110
СообщениеДобавлено: 06 апр 2013, 15:21 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 июл 2012, 04:45
Сообщения: 306
Имя: Сергей
Техника: BRP GTX 1997г Rotax 787 карб,Yamaha Royal Star Custom 1300.
Откуда: Хабаровск Индустриальный р-он.
всё понятно.просто прошлыми катухами лил 92.....ну а ,раз можно побольше актан.....ну тады залью.посмотрю как сейчас стоит зажигание если в нуле,то сдвину на 2градуса.если нет....то тоды не знаю.....если на 92 идёт 80 а на 98 допустим ........?скоко может добавился?или просто будет так же,но разгон повиселей......?да и как бы убить двиг не особо хоца...в начале сезона .с машиной проще.....на 92 можно и на 98 мона.меняется только время разгона....а вот с 2таками както.....?


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 36 сообщений ]  На страницу Пред. 1 2 3 След.

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Advertisements by Advertisement Management

cron
Яндекс.Метрика Rambler's Top100
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB / PW