Так вроде на фото, уже половина разобрано?!

калено распресовать.

дом водомета...

помогите найти крышку головки цилиндров!!!

61X-11111-00-94

несколько фото о процессе востановления!

-пескоструй

-покраска

-запчасти

думал пришлют комплект подушек (4шт) а оказыватется они только по две....ждем еще!

Красота Головку то нашёл?

_________________
берегите природу мать вашу

Красотище! Ждем продолжения.

нашел,у нас в украине она почти 400$ стоит, на ибэе около 150$... боюсь взять кота в мешке,т.к. они все б/у.


кстати,кто нибудь знает,реально смастерить самому трос рулевого управления и реверса?

пробовали смастерить плюнули заказали с ебея в принципе сколько заказывали бу приходят хорошего качества УДАЧИ тебе в начинаниях если все получиться много интересного под черпнешь на будушее

Пустая затея .

_________________
Когда у тебя есть только молоток, все становится похоже на гвоздь.

пробовал сам делать?

фак!!!! месяц назад заказал 2 подушки по цене 500 гр...сейчас в наличии подушка 460 грн за одну единицу!!!

процесс стопорнулся!!!!

Наконец то!!! собрал я его!!! много нервов было потрачено,но это того стоило! Добивало то,что разбирая его,я не злым тихим матом вспоминал тех мастерюг,которые его собирали! как говориться собирали они его,как последний раз-там разные болты,там на соплях скручено,и много много еще подобных вещей встретил!


проделано:
-глушитель(который висел на стяжках) добрые молодцы токари за маленький магар все высверлили,и сделали новые шпильки.все стало на свои места
- заменены тросики руля и реверса(делал сам,т.к. вкидывать 250$ на такой раритет,нет смысла!) а самодельные обошлись мне в 9$!!!!
-отремонтировал "самоотключалку" (по случайности обнаружил что она не работает)
-пескоструй и покраска двигателя(солевых отложений в системе охлаждении было прилично,мы её побороли)))
-заменены подушки(две еще идут) старые просто рассыпались на три части- крепление к корпусу,резинка и крепление к двигателю.
-замен минусовой провод( временами дымил при запуске)
-заменены все прокладки


фото будут чуток позже и немного!

чисто ради спортивного интереса, можно поподробнее?

вместо тросика-стальная проволока 3мм,кожух старый.по обеим концам проволоки насаживаем 5ти мм наконечники(с одной стороны резьба,с другой отверстие под проволоку).

проволоку в старый кожух,с одной стороны закрепил железный наконечник,промерял длинну выхода проволоки,отрегулировал положение руля,сделал маленький запас на доп.регулировку,и с другой стороной тоже закрепил.

в местах где проволока входит выходит из кожуха,добавил трубки для избежания перегиба,хотя проволока такая упругая,что хер пласкогубцами согнешь!(но на всякий случай сделал так)

это все поставил на штатные места- самодельный наконечник вкручиваем в заводское соеденение по обеим концам,еще раз регулируем,и вуа ля!!!

п.с. старый кожух был тщательно промыт,и залит жидким селиконом.


наконечники на проволоку были сделаны токарем за 50грн)))))

с реверсом все анналогично!