Текущее время: 16 янв 2026, 11:36

Часовой пояс: UTC+03:00


 Меню

 Реклама

 Активные участники
Имя пользователя Сообщения
igor sea-doo 6376
fim-92 5218
Raider 4496
grigoryan 3446
Andman 3381

 Часы

 Поиск


Расширенный поиск

 Ссылка на наш сайт
Если хотите разместить ссылку на Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха, используйте этот HTML-код:


 Кто сейчас на конференции
Всего 9 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 9 гостей

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей

 Ссылки
 www.nakley-ka.ru - мы делаем наклейки
 www.Relax-boat.ru - Ваш отдых на воде



Начать новую тему  Ответить на тему  [ 22 сообщения ]  На страницу Пред. 1 2
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с SEA DOO GS
СообщениеДобавлено: 29 ноя 2013, 20:44 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 фев 2012, 17:28
Сообщения: 250
Имя: Сергей
Техника: оборудование для ремонта 2т двигателей
Откуда: Великий Новгород
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз
Тимур, вроде с разрушенной шестерней мотор вообще не должен запускаться, а как я понял по вводным мотор заводится и как то работает...

_________________
Сергей 89116022848


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с SEA DOO GS
СообщениеДобавлено: 30 ноя 2013, 00:23 
Не в сети
Водоплавающий

Зарегистрирован: 24 ноя 2013, 00:57
Сообщения: 8
Имя: Сергей
Откуда: г. Вышний Волочек, Тверская область
fedorovmotor писал(а):
Sergey.trusov1986 писал(а):
Про фото я ничего не понял!


На фото секции коленвала провернуты на центральной цапфе относительно друг друга нештатной нагрузкой, в результате чего вмт не через 180 градусов. А поскольку отсечка зажигания привязана к первой секции, а золотниковый диск ко второй возникает ситуация когда зажигание не подходит второму цилиндру а фаза впуска первому.

Вот это уже близко к истине! У меня два вопроса: 1. Какая компрессия должна быть? 2. Я так понимаю что коленвал можно разобрать, а потом собрать?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с SEA DOO GS
СообщениеДобавлено: 30 ноя 2013, 01:11 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 фев 2012, 17:28
Сообщения: 250
Имя: Сергей
Техника: оборудование для ремонта 2т двигателей
Откуда: Великий Новгород
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз
[/quote]
Вот это уже близко к истине! У меня два вопроса: 1. Какая компрессия должна быть? 2. Я так понимаю что коленвал можно разобрать, а потом собрать?[/quote]

1. Измерение компресси на 2т занятие не очень благодарное - показания сильно зависят от количества и качества масла на деталях поршневой. На 717 если меньше 9-10 надо задуматься.
2. Правильно перебрать коленвал без опыта и оборудования почти невозможно - даже механиков оф сервисов этому не обучают - я после многолетнего опыта и сотен перебранных валов сталкиваюсь с трудностями.
3. Подробней по телефону

_________________
Сергей 89116022848


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с SEA DOO GS
СообщениеДобавлено: 30 ноя 2013, 07:11 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
fedorovmotor писал(а):
Тимур, вроде с разрушенной шестерней мотор вообще не должен запускаться, а как я понял по вводным мотор заводится и как то работает...

на форуме, было пару случаев, когда в виду частичного разрушения привода, диск как-бы перескакивал на несколько зубьев...
ну а при полном, конечно не заведется...


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с SEA DOO GS
СообщениеДобавлено: 30 ноя 2013, 23:53 
Не в сети
Водоплавающий

Зарегистрирован: 24 ноя 2013, 00:57
Сообщения: 8
Имя: Сергей
Откуда: г. Вышний Волочек, Тверская область
Шестерни не сорваны, метки совпадают, колено целое, что может еще быть? Мужики, помогайте, а то выкину его.....


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с SEA DOO GS
СообщениеДобавлено: 01 дек 2013, 00:21 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 фев 2012, 17:28
Сообщения: 250
Имя: Сергей
Техника: оборудование для ремонта 2т двигателей
Откуда: Великий Новгород
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз
Sergey.trusov1986 писал(а):
Шестерни не сорваны, метки совпадают, колено целое, что может еще быть? Мужики, помогайте, а то выкину его.....


Сергей не псих..й и ничего не выкидывай. Нет возможностей и желания - присылай двиг ко мне в ремонт - разберусь назадорого. Никакого волшебного бальзама для добавки в бензобак тебе здесь никто не предложит. Звони договоримся в т.ч. и по отправке...

_________________
Сергей 89116022848


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с SEA DOO GS
СообщениеДобавлено: 01 дек 2013, 09:09 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
Sergey.trusov1986 писал(а):
Шестерни не сорваны, метки совпадают, колено целое, что может еще быть? Мужики, помогайте, а то выкину его.....

диск выставляетс не по меткам, а по транспортиру... (заводских меток там нет.)


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 22 сообщения ]  На страницу Пред. 1 2

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Advertisements by Advertisement Management

Яндекс.Метрика Rambler's Top100
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB / PW