))) а как ты думаешь, если у завода есть точные цифры установки сопла, то нахуа они тебе дали возможность самому играться с этими углами??? там для того регулировка и сделана, чтобы подстроить под свою задачу. навесной мотор на лодку видел когда нибудь? там тоже есть винт для регулировки вертикального угла.
короче, принцип такой: задерешь вверх - быстрее выйдешь в глиссер, быстрее полетишь, но на волнах прыгать будешь как камушек. вниз опустишь - скорость чуть меньше, но к воде прижмет классно, устойчивости больше. горизонт - ни то, ни се... если баржу грузишь сильно - вверх направляй, если сам катаешься - горизонт или вниз.