Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 10 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 10 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
biker3012
|
|
Зарегистрирован: 13 ноя 2014, 19:03 Сообщения: 22
Имя: Андрей
Техника: GTX 2001. Carb
Откуда: Улан-Удэ
|
|
Отверстие в крышке за которой статор просто заглушить? Два тонких шланга тоже оглушить?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
лисс
|
|
Зарегистрирован: 20 июл 2013, 17:51 Сообщения: 1465
Имя: Александр
Откуда: Израиль Хайфа
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 28 раз
|
|
снимай уже... всё глуши там работы на 5 мин трос в сторону шланг масла разье нил пере. фильтром снял 2 трубочки от насоса и крышка в руках .... на место ставить - потом опишу...
_________________ Skype shurik.lis ТЕЛ+972543831230 WhatSapp +972543831230
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
biker3012
|
|
Зарегистрирован: 13 ноя 2014, 19:03 Сообщения: 22
Имя: Андрей
Техника: GTX 2001. Carb
Откуда: Улан-Удэ
|
|
Оказалось обмотка статора, подгнила и обгорела. Отдал на перемотку, в среду забирать и собирать в обратном порядке. С насосом так никто по делу и не смог написать. Думаю нужно снять его полностью, дырку в крышке заглушить чем-нибудь, бак масляный совсем снять, два тонких шланга заглушить совсем.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Shrek
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08 Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 20 раз
|
|
Что тебе по делу написать? Тебе уже все три раза написали. Там не все так просто. Набирай в поиске: отключение маслонасоса и изучай тему. ветку в 7 страниц переписывать я не буду. поиском пользоваться на сайте тоже.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
biker3012
|
|
Зарегистрирован: 13 ноя 2014, 19:03 Сообщения: 22
Имя: Андрей
Техника: GTX 2001. Carb
Откуда: Улан-Удэ
|
|
Собрал, зарядка идёт! масляный насос отключил, масл.бак снял! остался вопрос по двух тонким трубкам идущим от насоса на двигатель, как правильно их заглушить, просто наглухо?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
MisterRus
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 22 июл 2011, 11:26 Сообщения: 201
Имя: Товарищ Руслан
Техника: Дельта 440 А + YAMAHA 50H
Откуда: Коломна
Благодарил (а): 10 раз
|
biker3012 писал(а): Купил Зимой, GTX 2001 КАРБ. бывший хозяин сказал что зарядка была 100%, верю т.к имел неосторожность снять клемму с аккума на работающем гидре, сейчас зарядки нет! с генератора заряд идет, предохранители все целые, остается реле, прочитав тему РЕЛЕ РЕГУЛЯТОР понял что нужно заказывать новый. везде указанно DI , думаю что не особо имеет значение и мне он подойдет, поправьте если не прав! нашел 2 варианта, второй вариант доступнее по цене, но это китай, опасаюсь! прошу подсказать какой точно подойдет. и почему на втором варианте нет провода на минус, по логике ее нужно кидать на корпус, прав? http://www.ebay.com/itm/281077394518?_t ... EBIDX%3AIThttp://www.ebay.com/itm/261404385298?_t ... EBIDX%3AIT Дружище расскажи , как проверить , что гениратор работает???
_________________ Медленно, но в гору!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|