Молодец) Рукадельный))

Мы ещё не все таланты у fatra3x знаем
В течении скольких постов удивляет он нас!!
Удачи ему,чесс слово без подъ..к !!!!
ЗЫ
Мне кажется когда он окажется в нашем регионе и развернётся на всю,местные сервисы потеряют многих клиентов.....

Сэр я не знаю на чем вы живете, и чем зарабатываете, может и вполне занимаетесь натяжкой данной фигни на авто... Мне это не известно.
Учить - я НИГОГО никогда не собираюсь, хотя работал преподователем, год, и давольнотаки успешно...

Правильно клеить - "аракал" - в моем понятии, обезжирить, высушить, нареть поверхность и аракал и нанести его с трафаретной пленки, если она нужна. Мои номера на катере и на гидре - висят уже год, и даже не думают отклеиватся.

Готов поспорить что наклею оракал на дно - например номера и они не отклеятца за сезон Smile

Когда то давно, еще када на опеле ездил, баловался винилом и всякими оракалами.

Какая тебе разница как я живу и чем зарабатываю! Ты постоянно на форуме толкуешь об этом, то раскулачить кого то хочешь, то еще что нибудь! Тебя предупреждали уже, давай завязывай с этим!!!Надеюсь ты правильно понял меня!Правильно наклеить оракал на всю поверхность гидра, это не тебе не приклеить номера на гидр!!!Ты послушай старших и знающих людей Саша и будет тебе счастье!

Ваще не вкурю причем тут щас раскулавивание и тд? яж сугубо речь об технологиях вел... ладно проехали. Видимо мне проще молчать, чтоб не травмировать всех

Не надо молчать, просто хватит уже толковать на эту тему! Приедешь в МО, приглашу в гости тебя и покажу наглядно как тянут пленкой!

регулировать - на ощущение, и скорость набора оборотов.

Т.е первый способ крутить пока не понравиться как едет.

Второй засекать время набора максимальных оборотов от минимума до макимума, и по этим данным крутить.
Второй способ предпочтительней и более точен, но надо мерить нормальным секундомером и четкими делениями после секунд, а валить на все и еще секундомером игратца - както не по пацански.

Буржуи регулировали в басейне на местных сервисах обычно - ставят среднее значение +1-2 оборота на ввинчивание и говорят "ты водЭето не переживай да, оно поедет, полетит даже" но склонности верить таким сервисам и их инженерам у меня нет.

А алюминий тяжел для клапанов и греетца, точите из капролона, или как его текстолита!.

Чтоб было видно работу влапанов - в крышках сделайте отверстия овальные чтоб видеть как тарелки и падушка поднимаются.

я пытался сделать из капролантана но он плохо обрабатывается на станке.(в такой тонкой форме.)а оригиналы изначально у меня оплавились и из за этого клапан упал в цилиндр и разбил-все там.а алюминий греется согласен и спадает из за этого резинка.эт точно.наверное всетаки куплю оригинал тарелки их цена 20дол. за штуку...40 баксов за две пласмаски...удушил бы гадов........

обрадую тебя - лопатки клапанов тоже надо менять. если они проваливаються в цилиндр!!!!!!
Видомо изза этого и перегрелася все и расплавилось. 20 баксов за детальку - это мелочи. вот по 500-600 баксов за коленвал....

первый раз из за того что оплавилась тарелка.упал и обломился клапан и побил поршень. после этого поменял поршня и прокладки навел зеркало цилиндра.но решил поставить алюминиевые тарелки. наверное всетаки куплю оригинальные...там бум посмотреть.коленвал в норме....