да я не пойму чо у тебя за модель! вообщето в профиль пишут чтобы слева не только год гидрика высвечивался но и модель!

Немогу пока разобраться как добавить модель- это катер Sea Doo Bombardier Speedster 1997 двигатель rotax 787 карбюратор))

Ааааа... Блин я уж про тебя забыл если честно Ты же както написал что у тебя 97 год??? Ну а по проблеме бум думать...

Спасибо

По существу: или ты перепутал с пластиной клапана или не настроил карбы (винт нижний 0,5 верхний 1,5 или наоборот счас не помню точно - смотри мануал)

С пластиной 1000 % семичасовой все по мануалу))) а по оборотам выставил как ты писал... После регулировал но он не реагирует... 3500 и все перебои тряска, стрельба в глушитель((((

Валера может кинешь номер тел. Или набери 89145266666 если у вас еще не поздно...

Давай Евгения дождемся. Ремонтники все таки нюхом чуют в чем собака зарыта )))
А я в тайге. Тут связь не ловит. Буду в Самаре 10 августа.

Блин жаль конечно сизон заканчивается... А детвора вокруг бегает папа когда наладишь... А я если чесно его уже с сопки готов спустить))))))

А к нему подключается какой то сканер может быть???

В твоем случае смысла нет - тут какая то механическая поломка. диагностика ничего не покажет. да и нет у тебя её. там просто коробка с реле.

Тогда рейсы почистил только лопатки и паз для них... Надо разбирать диафрагмы и тонкие каналы???

И еще вопрос можно каким то образом регулировать зажигание кроме пластины??? И может полететь в мое случае какое-нибудь рыле... Рыле коленвала например, если такое у меня имеется))))

И еще вопрос рыле в коробки могут на это влиять.... И как их проверить....????????

для начала настрой карбюратор верхний винт на 0,5 оборота нижний на 1 или 1,5 оборота, он напчнет заводитьсяи думаю по прет!!!