резьба на ХР в обычную сторону, пистолетом хорошо откручивается .

пистолет- пневмогайковерт???

Не получилось отвернуть с помощью болта на 17 и пневмогайковерта, срезало грани со стороны гайковерта(((

еще вопрос,
http://www.ebay.com/itm/JET-PUMP-REBUIL ... dd&vxp=mtr
номер набора 003641
он мне подойдет? на екзисте 3800 стоить будет. или может знаете более подходящего мне набора номер???
там в ремкомплекте 003641, что мне не понравилось, что судя по каталогу идет другой номер игольчатых подшипников, но упорный подходящий, для 780кубового мотора, есть еще набор 003643 там наоборот, игольчатые совпадают, а упорный нет и на двигатель он идет 950сс... Честно подумал, что поперечного биения импеллера я не наблюдаю, а продольный люфт около 8 мм, поэтому лучше купить набор с подходящим упорным подшипником, а игольчатые если подойдут то и и их заменить, еще не понятно... может сам вал импеллера уже изношен поэтому такой люфт, пока не снял сам винт)))
Подскажите пожалуйста как быть, что лучше купить...

упорные можно взаимозаменять.а игольчатые нет.валы на 780 и 951 разной толщины.

_________________
берегите природу мать вашу

http://west-marine.ru/catalog/af_waterc ... ea_doo.php
2 нижних комплекта, может я что не понимаю

ксатиииии....
http://www.partsnetweb.ru/srh_.html
по этому каталогу игольчатый подшипник позиция 4 имеет №293350017
а по этому...
http://oem.moto-all.ru/brand/brp/sea-do ... lsion.html
№293350001
кому верить????если судить по последему сайту то в наборе 003641 лежат правильные подшипники,но не правильный сальник 293200007, в этом каталоге 293200025

да хрен знает,мож я чёта не понимаю...
валы нужно сравнивать...

_________________
берегите природу мать вашу

вообще хочу заказать из каталога, на который ссылается Alex
http://ru.shopsbt.com/sea-1996-xp/sea-d ... x-spi.html

ну,все перечисленные модели с 800 (787)мотором

_________________
берегите природу мать вашу

значит должно подойти.... а про те несовпадения номеров , думал может на 5858 и 5859 двигатели есть отличия, но судя по каталогам одни и теже части на обоих двигателях стоят

а не кто не пробовал по параметрам подобрать более дешевые аналоги з\ч водомета?
http://standart-tsk.all-gorod.ru/item/7 ... nyy-942-25
ссылка на первый попавшийся похожий

НУЖНА также КОНСУЛЬТАЦИЯ: ДЕЛАЛ РЕВИЗИЮ ИМПИЛЛЕРА (БОМБАРДИР GSX 1997 г.в. ротакс 787), обнаружил порванный чехол (резинка) импиллера, заменил его, поставил корпус импиллера на место, все стало (корпус импиллера соединился вплотную через герметик с корпусом гидрика), закрутил все гайки (фиксатор резьбы использовал), рукой прокрутил вал (аккумулятор дома оставил), все крутиться, но! залез под низ гидрика и увидел что на валу имеется выступ (как бы стопор) и до этого стопора резинка (кожух) с импиллером не дошла примерно 1 см. Я так предположил, что возможно шлицы импиллера не конца сели на шлицы вала и поэтому не доходит резинка до этого стопора, сколько раз не ставил, все равно все становится, но кожух до этого выступа вала не доходит, это нормально? заранее спасибо за помощь

лучше бы фотку сделал у меня такой же я бы на своем сфоткал и понял что к чему? так как я тоже все перебирал и ставил водомет на место!

а как оценить состояние импеллера? по зазору в новом кольце или замеры какие то сделать???