Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 3 посетителя :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 3 гостя
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Shrek
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08 Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 20 раз
|
MechMan писал(а): Dr.Ort ))))) да катаюсь, на руках уже мозоли и глаза красные от воды ))) просто хочется кататься долго и безпроблемно. Это плохо... На глаза обязательно очки. Лучше самые дешевые в строительном магазе за 100 руб - потеряешь или утопишь не жалко. А вот когда тебе в глаз залетит мошка (комар, слепень, пчела) а этой хери на воде дохера - мало не покажется  А есчо клёва когда телку сажаешь впереди себя чтобы поболее впечатлить, а тут у нее заколка слетает и волосами на скорости 100 км\час тебе по глазам! Хорошей такой косой!  Я три дня капельки капал потом А на руки хороши велоперчатки из нейлона со вставками силиконовыми. Потаму как когда прыгаешь и финты разные крутишь на руки хорошая нагрузка идет - все таки гидрик это спортивный снаряд, а тем более ХРшка.
| Вложения: |

full_q545830.jpg [ 109.91 КБ | 4066 просмотров ]
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
MechMan
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 18 июл 2012, 16:19 Сообщения: 83
Имя: Алексей
Техника: XP-DI 2003
Откуда: Новосибирск
|
|
Dr.Ort, спасибо за курс молодого бойца ))
Насчет трех отверстий, по левому борту в носовой части гидрика. Определил назначение двух: вентиляция бака, вентиляция кислотного акб (у меня шланг болтается в зоне акб, батарейка гелиевая). Третье отверстие получается, для сброса воды из системы охлаждения?
При буксировке, каким местом он набирает воды? На выхлопе вроде клапан стоит.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
MechMan
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 18 июл 2012, 16:19 Сообщения: 83
Имя: Алексей
Техника: XP-DI 2003
Откуда: Новосибирск
|
|
Shrek, да кто бы знал раньше )) Покатался, теперь знаю, что перчатки и очки must have для владельцы ХР ))
На водохранилище волны были в пол метра, упрыгался до посинения, что и усугубило ситуацию с отсутствием очков и перчаток.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41 Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 25 раз
|
MechMan писал(а): Dr.Ort, спасибо за курс молодого бойца ))
Насчет трех отверстий, по левому борту в носовой части гидрика. Определил назначение двух: вентиляция бака, вентиляция кислотного акб (у меня шланг болтается в зоне акб, батарейка гелиевая). Третье отверстие получается, для сброса воды из системы охлаждения?
При буксировке, каким местом он набирает воды? На выхлопе вроде клапан стоит. да. долго объяснять, в двух словах - система охл. работает только во время движения, вода так же льется и в выхл. трубу для охл. вых. газов. если газы ее не выпихивают (двиг заглушен), то она скапливается в трубе и захлестывается в двиг при болтанке. можно буксир. по глади, вручную не более 5 км/ч.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41 Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 25 раз
|
|
пробку нужно выкрутить на берегу, чтоб воду слить, а эта соска на ходу ее выпускает, а обратно не впускает.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
MechMan
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 18 июл 2012, 16:19 Сообщения: 83
Имя: Алексей
Техника: XP-DI 2003
Откуда: Новосибирск
|
|
а как сидуху поднять/снять ?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41 Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 25 раз
|
|
болт аморта выкручиваешь и задираешь вверх.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
MechMan
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 18 июл 2012, 16:19 Сообщения: 83
Имя: Алексей
Техника: XP-DI 2003
Откуда: Новосибирск
|
Теперь под чехлом. Урвал на аукционе оригинальный чехол для XP. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
MechMan
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 18 июл 2012, 16:19 Сообщения: 83
Имя: Алексей
Техника: XP-DI 2003
Откуда: Новосибирск
|
|
в последний раз, катался по "ровной" воде, без волн и была возможность долго ехать с газом в пол. по итогу, скорость в районе 90+км, максимальные обороты 9960. на данный момент накатано в районе 15 моточасов.
читал, что хп должен ехать 100+ и обороты выше 7000.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41 Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 25 раз
|
|
не, ну так-то 9960 больше 7000! крутой аппарат, всего 40 оборотов до 10000 не добивает... забей!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
MechMan
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 18 июл 2012, 16:19 Сообщения: 83
Имя: Алексей
Техника: XP-DI 2003
Откуда: Новосибирск
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41 Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 25 раз
|
|
если все в стоке, то 7050 и 100+ в зависимости от воды. все на прямом втс.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|