Мля, часиков нету . На валу нету даже намёка на выработку от подшипников, думаю биение будет в пределах.
Без понятия. Могу сказать, что рабочая поверхность сальника не мягкая, а из какого-то пластика. В А4-ой у меня на коленвале стоял резиновый оригинальный сальник, а на замену в продаже был только пластиковый (из такого же материала, как и в моём водомёте), в общем после установки этого сальника масло попёрло ещё больше. А вот на водомёте держит нормально.

- оригинал...

- подшипник вырабатывается гораздо быстрее - специально так сделано... (у меня тож вал в идеале, а люфт +1.5раза...