Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 11 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 11 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
андрей l.a
|
|
| Не в сети |
| Водоплавающий |
 |
Зарегистрирован: 13 июн 2010, 23:25 Сообщения: 5
Откуда: королев
|
|
подскажите пожалуйста к кому можно обратится с вопросом как убрать ограничитель оборотов на xp 110сил 1995 года а то гидр не держит холостые и не развивает полную мощ и постоянно с 7500 сам сбрасывает до 5000 потом опять набирает что надо сделать на нем стоят 2 карба!!!
_________________ емщик не гони лошадей . мне не куда больше спешить!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
MorozNS
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 30 апр 2010, 13:44 Сообщения: 236
Имя: Николай
Техника: Yamaha GP 1300 R
Откуда: Москва
|
спроси у fatra3x
Он все тебе про карбы расскажет 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
КватрОвый
|
|
| Не в сети |
| Директор |
 |
Зарегистрирован: 14 авг 2008, 15:24 Сообщения: 2116
Имя: Дмитрий
Техника: BRP XP
Откуда: Москва. Волгоградский проспект. Белая Дача.
Поблагодарили: 3 раза
|
андрей l.a писал(а): постоянно с 7500
С 7 500???? 
_________________ Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Михалыч
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 24 апр 2009, 11:46 Сообщения: 617
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз
|
Дима исполняй ЗМ!  )))))))))
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fatra3x
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 29 сен 2009, 12:54 Сообщения: 2296
Имя: Александр
Техника: {PXP-255 RS} {KIA OPTIMA} {KIA CERATO} {Нептун + SUZUKI DT70} {Не большой завод :) }
Откуда: Сергиев Посад
Поблагодарили: 1 раз
|
|
Ограничитель и карбы никак не связаны! 7500 - это чтото не хорошее.... Ограничитель у сидушек есть при перегреве - он зарубает 1 цикл зажигания. Попробуйте снять фишку с датчика температуры который в бошке стоит. Или заменить его на заведомо исправный. А вообще советую мозги провирить, 7500 либо 3,14здят приборы, либо это перекрут - лететь должен пипец... Да и зарубание зажигания - это тока мозги, или датчик положения коленвала. у 110 на сколько мине известно нет ограничителей. Их просто не ставили, помщите то "чего нет на заводсткой схеме" если уж думать об присутствии антигаза.
_________________ Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт. Заправка авто кондиционеров. В ПМ! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|