всем привет ! На последних покатушках заметил что обломана одна из средних шпилек крепления головки. Судя по цвету металла в месте слома обломана давно. Вопрос знатокам, возможна ли дальнейшая эксплуатация без одной шпильки ? Или все же разбирать двиг ? Заранее спасибо !

в чем проблема заменить? если шпилька дальняя от цилиндра, то пока ждешь новую, можно покатать.

Шпилька средняя. обломана в нижней части. менял двиг 2 года назад в сервисе возможно там и свернули. разве может шпилька сама по себе лопнуть ?

может. вибрация, время

Такая же беда обломало только две шпильки. Подскажите как быть ? Снимать крышку и головку цилиндров и так же новые прокладки покупать ?

Шпилки же видно)полуавтоматом акуратно гайки привари, блок феном подгрей)) и выкручивай !!)

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

я бы голову снял сперва,может шпильковертом захватить удастся...а вот фен поправит однозначно.хорошо если по пресной воде юзали.выкрутить без прблем .если на море не так все просто.если приваривать будешь,не забудь акб отсоединить.

Они не вылезут так как их длина не даст упрутся в корпус. Придётся двигу снимать как ты Игорь говорил и в сторону отводить. Другой вопрос где шпильки взять ?

Есть ещё идея их под выкрутить чтоб не снимать двигатель возможно так

шпильки найдутся.надо посмотреть..были

Есть у меня оригинальные б/у шт 6 точно! Пиши в личку

Затягивайте динаметрическом ключом чтоб не обламывало!
У меня ломало шпильки раз пять ! Затянули динаметрическом ключом и все стало гуд!
Мотор снимал за 40 минут))

Че за проблема с выниманием шпильки? вынимай и режь ее по мере упиранияв корпус!! а вот как новую вставить...)) нужно снять бошку, это +2см места, если не влезет, тогда снимать двиг. ну или сверлянуть дырку в корпусе напротив отверстия для шпильки, просунуть шпильку, а потом замазать полиэфиркой)

мануал вообще рекомендует вырезать болгаркой кусок корпуса напротив бошки и посадить его на петли, чтоб менять шпильки хоть каждый день... пока динамометрический не купишь))))))))