Всем привет.

Недавно приобрёл GTX 2002 года, 951 Rotax


Появилось много вопросов, думаю что данная тема будет полезна один раз и навсегда всем будущим владельцам данных двс и участникам форума.


Подскажите разложите по полкам что и как делать/обслуживать:

1) Какие проводить первые действия по обслуживанию при покупке?
(аккумулятор я купил )

2) Какое масло лить?
(если работает насос надо ли подливать масло ещё и в топливо и сколько?
как определить сколько давит пропорцию насос и как ей управлять?)

3) Какой бензин лить?
(92 или 95)

4) Что нужно смазывать кроме вала импеллера у которого есть тавотница?

5) Что такое клапан вотербокса и как его обслужить при покупке?

6) Что такое рейв клапан и как определить что его требуется обслужить? (знаю что это сверху две сиськи черные с защёлками )

7) Какие свечи использовать?

Всем за ранее спасибо за ответы, возможно вы поможете многим быстрее разобраться с первыми вопросами.

Каждый новый обладатель гидроцикла спрашивает одно и тоже.На этом форуме это уже огромное коичество раз обсуждалось, все написано в темах.Неужели лень почитать на досуге?Подчерпнеш много полезной информации!!!Поздравляю с покупкой! (В нашем полку прибыло

Алексей, вот не сплю и с удовольствием читаю сервис мануал своего аппарата, 450 страниц, из них 200 моих.
Бесплатно можно скачать и на твой аппарат, за вечер прочти его от корки, до корки и будешь вооружён на все 100 %.
Там тебе и про масло, свечи и даже про пропорции масла в маслоподача.
Скачай и изучай, и траблы на воде не будут уж таким сюрпризом.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

http://seadoomanuals.net/
Не нужно благодарить

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Приветствую Юрий.

Поэтому и решил отдельно по моей модели создать вопрос, чтобы следующий участник зашёл всего в одну ветку и увидел все ответы, а не искал по всему форума с сообщениях не только помощь, но и лишнюю информацию.
Так как я свою технику всегда обслуживаю сам, и за решением проблем каких то захожу на форумы, чаще всего сталкиваюсь с большим количеством воды, хотя чаще всего проблемы у одной модели одни и те же, и решение одно-два.

Данный форум я изучаю сейчас, но например какой лить мало мне я так и не понял (т.е производитель хот бы) Я вижу на самом воднике табличку, что нельзя лить NMMA TC-W/TC-WII/TC-W3.
Убирая в поиске данные допуски, в итоге нахожу масла только по конским ценникам.

Жаль что на англ.языке он

Уже натыкался на данные книги

Заливай масло по допуску API-TC, я лью полусинт всегда, полет нормальный.
В этом допуске так же будет всегда и TC-W3. И цены приятные и свечки рыжие.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

У меня вот такая табличка висит?

по ней ТС-W3 не идёт

А вы какого производителя заливаете?

Ну если б мне нужно было продать масло по тыще за литр, я б тоже такие таблички лепил.
4 года пользуюсь строго Равенолом

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Равенол полусинтетика TC-W3?

отнес в закладки

не судите строго

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

4014835728356 забивай в Автото, это то, что я использую везде.
4014835728493 а это прям для гидриков с допуском API-TC.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Подскажи, мне где то еще надо менять масла/смазку?

Пока я только вал через тавотинцу продавил смазкой.

Читаю и не могу понять что где еще требуется руку приложить. Все ж водники разные

Масло балансир вала можешь глянуть)