Ребята после недельной стоянки в гараже не хочет заводится сам по себе, но только когда я брызну из шприца в каждый цилиндр бензин, заводится сразу и работает как обычно все покатушки сутками...! Что это может быть ? Подсос тяну, газ зажимаю, в бубен пляски устраиваю, но нужен ему только инъекция ?

А потом как себя на воде ведёт аппарат?
Предположу, что бензонасос и ещё бы компрессию замерить.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Это двухтактник,какой там бензонасос?Крабы смотреть надо,мембранки проверить.Хотя двухтактную подачу тоже бензонасосом назвать можно.

Да это нормальное состояние этой лодки. Если все устраивает кроме этого то проще прймер поставить. Ну и по идеи ускорительный насос если стоит то с помощью него должен бензин подаваться. Ну либо заводить через день:)
А причина в том что насос не может иглу открыть поэтому и он не заводится. Надо снимать карбы подать давление в насосы проверят держат ли они его, если не держат то менять мембрану и прокладку.

Да бензин сам в карбы течет
Мембраны на насосе смотреть нужно, видать не открывают иглы.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

3-и. захода, полный бак (полупустой 4-5), с подсосом сек по 5 после недельного простоя, есле не але. Вот тогда и начинаем рыть - компрессия, впуск клапана, магистрали (герметичность), краник, бензосос (клапана, мембрана), дыхание бензобака. Вся эта инспекция делается доступно с минимальной разборкой!

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

ТС, прислушайтесь

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________