уже всё пересмотрел только в мозги ещё не лазил.сначала едет 5 минут как обычно потом начинает работать с перебоями через пару минут звучит один сигнал и глохнет.после этого вынимаю ключ и вставляю на место раздаётся как и положено два сигнала заводится с пол оборота едет минуту и всё повторяется.может какая- то деталь отказывает в мозгах. помогите.
Зарегистрирован: 04 июл 2017, 07:58 Сообщения: 6
Имя: Павел
Техника: Sea Doo Bombardier GTX 1996 Rotax 787, 110 лс, Yamaha XLT 1200, 2004г., V 66, 155 лс
Откуда: Липецкая область, г. Липецк
Есть вариант что катушка пробивает на массу. Была такая тема и вообще потом глох, давая импульс на ЭБУ. Когда начинает пробивать импульс утечки идет на мозги и вырубает систему.
зря купил катушку от оки.начал проверять дальше оказалась зарядная катушка.на холодную показывает сопротивление 2ком а при работе когда глохнет мотор около 50ком.на исправной сопротивление 40-76ом.эта катушка была у меня перемотана.теперь куплю заводскую.
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53 Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а):105 раз Поблагодарили:168 раз
стас 2 писал(а):
зря купил катушку от оки.начал проверять дальше оказалась зарядная катушка.на холодную показывает сопротивление 2ком а при работе когда глохнет мотор около 50ком.на исправной сопротивление 40-76ом.эта катушка была у меня перемотана.теперь куплю заводскую.
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 7 гостей
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
Меню
Реклама
Активные участники
Часы
Поиск
Ссылка на наш сайт
Кто сейчас на конференции
Ссылки
