Всем привет.

Кто знает, сколько максимально соток или миллиметров можно снять при шлифовке плоскости головки Rotax 1503?

Приходилось 25 соток и более соток брать.Потом добавлял лист прокладки и никаких проблем

Вы добавляли дополнительно целую прокладку или один из твоих листов, из которых она состоит?

мне в одном магазине сказали - если гбц шлифовать, можно поставить прокладку от 300 , она с завода толще.
заказал ее)

Лист.Объём камеры сгорания посчитать и всё

Порой блок ведёт хуже гбц

Итак , проблема решена.

Гидрик кипел и получал проблемы с уводом головы из за больших отложений в радиаторе.

Сделал разведку эндоскопом , предварительно вынув один из шлангов охлаждения.

После часа езды на высоких оборотах антифриз через Сапун вообще не выдавило. Думаю победил проблему.

Вопрос в чем, читаю диагностикой и показывает, что максимальная температура в головке была 106 градусов. Я если правильно понимаю, в головке антифриз продолжает нагреваться после остановки двигателя. Где почитать или какая должна быть максимальная температура в двигателе?

В моём GTX 260 к сожалению нет опции температуры двигателя для просмотра через панель приборов. Приходится каждый раз читать диагностикой

Данные из диагностики

Уровень антифриза падает после первой поездки и охлаждения.Может тупо уровня мало?

С уровнем все ок. Просто хочется понять какая температура двигателя должна быть у моего гидра. На бензиновой бмв до 110-115 градусов обычно доходит

Рабочая зона до 100 градусов в диагностике,дальше предупреждение,потом тревога