Привет всем! Прикупил себе новый гидрик. Подскажите как обкатывать, в каком режиме, можно ли лыжника таскать при обкатке? На что обратить внимание при первом запуске мотора?

10 м.ч. не более 5000 об.,и прогревать не забывайте
нагрузки лучше не давать

_________________
Если нельзя, но очень хочется, то можно

И давай пинать новенького, пенсионеры форумские . Правильно сделал Игорь, что завел новую тему, у этого аппарата есть свои особенности. Обрати внимание на водомет, в S3 он по ипанутому крепится к плите на 4х лапках. После обкатки требуй чтобы диллер протянул водомет и винт, если эта хрень открутится может движок потом клина словить...
У меня эта была одна из причин, после которых я завтра открываю повторно сезон с обкатки нового двигателя..., старый умер в апреле на 115 часах...

_________________
Могу сломать любую технику, если что - обращайтесь:-)

Левбердон
Ценная инфа!

_________________
Жизнь имеет только тот смысл, который мы ей придаем.

+1
открутившийся винт работает,как съемник
может просто водомет сорвать с креплений, а может и коленвал вперед подвинуть

Сегодня обкатывал, ездил на учебном ключе. После 6 часов гидрик начал вести себя как то не так. Даешь газу, а он не едет и вибрация сильная идет. Был уже вечер и все равно собирался домой-закатил на телегу и поехал.в потемках ничего не видно.визуально все норм-ничего не сломано и не оторвано.завел на прицепе,все звенит как ведро с гвоздями. С гидриками я пока на вы,подскажите на что обратить внимание,что подкрутить или не трогать и к диллеру?

хм.... какая интересная информация! а где это все находиться то? а то чет ни чгео не протягивали надо бы блин протянуть а чего тянуть то)

_________________
Рыбачек в пятом колене:)

заведенные на прицепе они все звучат как ведро с гвоздями - это не показатель.
А вот вибрация - это нехорошо.
Если гидрик гарантийный - вези к дилеру - пусть смотрят и ищут причину.

По поводу протяжки болтов,винтов и прочей хрени....
Левбердон немного некорректно выразился
Видимо,от радости после установки нового двигателя
Просто протяжка ничего не даст - все болты крепления водомета,а также винт на малом валу - стоят на резьбовом герметике Loctite достаточно сильной фиксации.
И посему,если что-то из вышеперечисленного откручено,то тянуть его бесполезно.
Нужно выкручивать полностью,чистить резьбу и опять ставить на Loctite,соответственно затянув необходимым моментом.
Если открутился хотя бы один болт крепления водомета - снимайте сразу все - сэкономите впоследствии много времени и денех

Гидрик притащил из америки, гарантии нет. Во вторник потащу к дилеру.

Завел на прицепе-при нажатии на газ из водомета летят белые пластиковые хлопья или стружка.

Что то засосало в водомет, кирдык кольцу... Отсюда и вибрации. Кольцо стоит около 2000 р, хуже если загнуло винт 10000 р

_________________
Могу сломать любую технику, если что - обращайтесь:-)

А винт если загнуло, можно ли разогнуть? Или только замена?

Дружище, чтож ты такое поймал раз стружка и пластик летит из водомёта? Байдарку что ли переехал? Мне бы тоже знать чтоб не попасть.