Кто как ухаживает и борится с каплями на корпусе? я имею ввиду после покатушек, когда высыхает, на чёрном капли остаются, которые раздрожают очень сильно

Вот у людей проблемы-то...

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Теплым уксусом потом промыть водой

слава Богу что других нет
просто люблю когда техника горит, любая

Тогда сверху бензинчиком и подожги...

_________________
Когда мы помогаем друг другу, мы освобождаем человека от получения некого опыта...

мля какие все умные я смотрю, свою сожги

Так а зачем его мыть. Потом же опять в воду, брызги и т.п. и опять мыть. Есть вариант перекрасить -) Я себе взял жёлтого и нема проблемы -)

был жёлтый и белый, все равно на жаре когда высыхает, пятна остаются не смываемые, я вот про что
а на черном более выражено как то, вот и спросил, может кто то чем то их отмывает, а я смотрю всем пофиг
или Волга настолько грязная стала, что больше нигде такого нет

я же говорил без шуток, теплым уксусом !!!
пятна от воды которые на солнце высыхают удаляет на раз!
гелькоуту и краске уксус не повредит
процедура отмывки от пятен 5 минут и гидрик блястит как новый!!!

Я для себя нашел решение в средстве для мытья акриловых ванн "Luxus". Отмывает отлично, не вредит гелькоуту.
Обливаешь гидрик чистой водой из шланга, равномерно наносишь средство, проходишь мягкой губкой, ждешь 2 минуты и смываешь - даже черный гидрик блестит,как у кота яйца.
Вытираешь искуственной замшей, можно не совсем насухо.
Потом наносишь хороший,качественный воск (например из набора фирменной химии BMW),располировываешь - и защитной пленки хватает на 3-4 покатушек.
Вся процедура вместе с натиранием - минут 30-40

Восковая полироль рулит - я серьезно

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru

+1. Парни, все проблемы решаются обычной автополиролью!

_________________
Родился сам - помоги другому.

Спасибо мужики