Собственно сабж. После покупки по совету форумчан поставил 13/19 (в оригинале 12/18 ). Разницу почувствовал (ниже максималка, зато подрыв и динамика ловчее). Решил заказать в штатах импеллер и корпус водомета про запас (зазор сейчас 0,21), учитывая особенности водоемов, думаю к концу сезона как раз поменять. Встал вопрос по имепллеру: Solas 13/19 или Skat-Trak 13/19R. Что означает буква "R" в названии импеллера? И что лучше - Solas ( http://www.atlanticjetsport.com/index.p ... ail&p=2014 ) или Skat Trak ( http://www.atlanticjetsport.com/index.p ... ail&p=3790 )? Кроме того, мыслю взять водозаборную решетку ( http://www.atlanticjetsport.com/index.p ... ail&p=3656 ). Есть ли в ней смысл? Что дает?

_________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

на соседнем форуме писали, что подрыв с ней лучше, тк. лопатка увеличивает подачу воды в начале разгнона...

Ссылки нема?

_________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

сдесь проскакивада ссылка на тюнинг gp1200-1300 на сноумобайле...
я непомню, поищи сдесь в разделе "тюнинг" и там...

Ребят решетка дает стабильную работу без провалов на мелкой волне)

_________________
Завязываю с алкоголем - о спорт ты мир! Ну или как пойдет)

а подрыв увеличивает?

а с фигали? подрыв тольео от мощи и водомета.
задача решетки только подать воды в водомет целиком ,без воздушных провалов. имхо.

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

По идее не с фига. Вопрос остается открытым - что есть буква R в названии импеллера. Все обрыл, ничего не нашел кроме общих фраз.

_________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

ну вот, подать больше воды,без провалов, в начале разгона. те недопустить пробуксовки водомета... те всетаки немного улучшить разгонные характеристики. имхо.

Купил GP1200 сделали винт(зазор минимальный), а динамика не изменилась. В начале разгона движок орет , а он не едет примерно на скорости 17-20 км/ч подрыв и в точку.Может это быть из-за размера и шага винта? А еще у меня сопло стоит какое то удлиненное и везде наклейки ривовские. Помогите советом, максималка значения не имеет нужен подрыв в начале.

сопло это хорошо!!!
вот решетку с лопаткой, чтоб в начале разгон был непомешает (если нету)
и еще антикавитационные наборы для водомета (от той же ривы) если не стоят.
головки на движке не АДА? если АДА то бенз ему нужет вообще идеальный ( 98 ), а так отличный 95!!! некакого 92!!!

Лопатка на самой решетке стоит? Где посмотреть какой винт стоит?

ну.... на водозаборной решетке посредине лопатка стоит (на тюненговой) на обычной - просто 2 металлические полосы...


http://gidrik.ru/viewtopic.php?t=2582

Вот и у меня такая же беда с разгоном, по ходу это скоростной ривовский винт стоит, может просто нужен винт с другим шагом.

А сопло по длине вообще различается и кокой длины должно быть