Ставлю свечи оригинал,(на воде) мотор работает с перебоями в два режима в начале не хочет набирать обороты 4000 тащится секунд 5-8 а потом резкий подхват и поехал 7000об. 93-95км\ч. так всё время повторяется выход из воды. Ставлю иридиевые свечи от машины х.з какой, всё пропадает и работает в разгон как надо но не докручивает обороты 6000предел 80-85км\ч. Какие у кого мысли и какие свечи ставите в этот мотор Вы? GTXLimited 951 -130л.с. 1998г.

мож с катушкой проблемы... у иридиевых электрод тоньше, искре легче проскачить...
с ОРИГИНАЛЬНЫМИ свечами проблем нет!!!
а на иридиевых долго не стоит гонять - авто всеча - это сооовсем другая свеча...

Поставил опять оригинальные свечи, выставил зазор по книге (0,6мм) завёлся с одного нажатия, прогрелся, поехал, но сцука 1000 не докручивает 6000 хоть об.... катайся)) (какой у вас зазор)

где-то есть проблемма... не должен он на свечи и зазор так реагировать!!! если так бурно реагирует на свечи - значит или свечи Г... или катуха, провода, подсвечники, ну и в крайнем случае коммутатор.
мож рев. клапана неоткрываются, или один...

рев. клапана чистые, мембраны держат, зазор мин... вот и не пойму((((

нужно бы убедится в фактическом открытии... там же еще управляющий "соленоид" стоит...

заведи на сухую в темноте, с открытым электробоксом, мож увидиш шъет где...

мож свечи поддельные, где брали?
можно искру визуально посмотреть... только нужно обеспечить свече идеальную массу! те проводом на свече зажать и к массе болтом!

провода ВВ тестером замерить мож внутренний обрыв. там они с распределенным сопротивлением походу должны быть - не более 10килоом.

Ну и как справился с проблемой?