В этой теме обсуждаем тюнинг данной лодки для использования в гонках или приближенных к ним условиях.

На нашей лодке заменено:
1. Руль (палка) - более крепкая.
2. Траверза (стойка руля) - выше, регулируется под себя
3. Спонсоны - управляемость
4. Плита- скорость на волне, стабильность
6. Решетка - больше наполняемость водомета
7. Не скользящие покрытие сиденья - снять нагрузку с рук
8. Увеличена мощность, плыла 108, теперь 116 км/ч по gps
9. Импеллер - пока сток, но уже идет другой.
10. Ватербокс - в пути

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZdXiL0K6fWo[/youtube]

Старт я сам просрал, это последний заезд, тупо устал. и с чудаком дважды толкался...


О плюсах кавы +
Вес - дает стабильность на волне
Очень хорошо управляется
Мотор мгновенно раскручивается
Анти кавитационная программа - сама борется с кавитацией

О минусах кавы -
Вес - много жрет бензина (очень много)
Свечи - не пытайтесь выкручивать - сломаете.
Любит масло - качество и расход масла
Штатный руль - легко сломать

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

начало темы собственно тут:
http://gidrik.ru/viewtopic.php?p=37163#37163

Это вТарту по моему Эстония в том году приезжал по глазеть. Довольно таки интересно. В это году не получилось . Завидную белой завистью

_________________
Экстрим — это когда твоя задница говорит тебе: «Я хочу к маме!»

А можно поподробней про свечи! Че там за косяк. Мне самому обслуживать не хочу на портачить .

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@

Есть на продажу ВАТЕРБОКС.
звук как у литрового спортбайка
+ 15 л.с. и старт получше

нам для гонок в СТОК не проходит

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

обманка ограничителя скорости - на продажу

http://www.rivayamaha.com/pwc_pkgs/rk_rpm_u300x_1.asp

В RIVA Контроля Скорости Переопределить Модуль удаляет ограничительная функция контроля скорости на Kawasaki Ultra 300X/LX модели, обеспечивающее значительное увеличение максимальной скорости с фондовой ЭКЮ. Легко установить модуль обеспечивает 3-фазное 4mph на фондовых ремесел и позволяет в дальнейшем максимальную скорость прибыли через aftermarket модификаций. Не влияет на спидометр точность, Eco Режим, или Круиз-Контроль функциональности

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube