Всем привет гидрик бомбордир 1997года двигатель ротах 787 GTX проблема такая поменял магнету попробывал завести два раза крутнул и больше некрутит выкрутил свечи лехко крутит стартиром пробую за вал рукой свободно вращяется в кручиваю одну свечку и всё некрутит стартир возил мастеру проверил сказал рабочии в чём причина может быть

силовые провода
АКБ
и всетаки стартер...

нет стартир возил к электрику он его на стёнди проверил г бендиксу ставил палку и крутил от палки щепки летели да я его недавно новый покупал причина невнём

значит первые две...
АКБ к акамуляторщику!
а провода - контакт нарушается в клеммах и лепестках, хотя на первый взгляд - ВСЕ ИДЕАЛЬНО!!!
очень моловероятно, но может быть реле (соленоид) стартера.

На мой взгляд проблема с пусковым реле стартера, находится оно в коробочке где катушки зажигания, проверятся очень просто, замыкаем напрямую двумя отвертками, стартер должен работать, если не крутит то причина не в реле.

_________________
+ 7 960 675 тридцать пять девяноста четыре!

Двишок бомба проблема акумулятор и русский язык

_________________
берегите природу мать вашу

Нет акамулятор новый с машины снял

влез в гидрик-то ?

контакт в проводах...
может реле.

В дНК надо искать...

если реле замкнуть ключем на прямую долнож маслать даже без ключа... от сюда думайтегде кто сопротивляеться.

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

была у меня такая история!!! снял моховик снял стартер почистил магниты собрал назад а стартер не крутит выкрутил свечи -крутит!!!! два варианта!!!! либо моховик не доконца сел и перекос получаеться!!!! либо изза выроботки зубья после демонтожа и монтажа приклинивают !!! у меня было второе!!! вышел из положения так под кольцо которое крепит заднюю часть стартера ккорпусу двигателя вставил шайбу и зажал болт и все ОК!!! пробуй может дело в этом!!!!! извиняюсь за ошибки пишу с мобильника!!!!!!!!!!!

а вот еще, маховик тот-же или новый?
на 787 движках, насколько я помню есть 2 варианта стартеров на 8 зубов и на 9 (различие по годам) , маховики тоже разные должны быть... зубы надо бы пересчитать...

всем привет я поставил маховик самодельный токаря сказали будет ходить долго на бендиксе 9 зубьев вот вопрос а намоховике пощитал77 зубьев зто правильно или нет

Точно бомба

_________________
берегите природу мать вашу

димон17
неи факт, что самодельный маховик правильно сделан...

на ебае посмотри фотографии маховиков (нескольких) от мотика твоего года и посчитай зубья. (старый маховик где? на нем стартер работал?) восновном на 787 моторах бендикс на 8 зубов, на 9 был только на первых годах.

привет посчитал на старом маховике тоже 77 зубьев но он тоже самодельный стоял а как смотреть на ебае и как туда зайти может сылку с кините может отремантирую я этот бомбордир вот как купил только ремонтирую его летом может месяц поездил и начилось то одно то другое