Подскажите пожалуйста. Рассматриваю первый водник. Нашёл единственный вариант, который подошёл по цене. Ездил на визуальный осмотр. Особых претензий нет. Мотор 2-х тактный. 130 сил. Накат 180 часов. Записался на диагностику в BRP север.
Может кто сталкивался с данной моделью. Расскажите о плюссах и минусах данного апарата.
Ссылка на объявление: http://water.auto.ru/watercraft/used/sa ... 82df8.html

Если движок в хорошем состоянии,то скорее одни плюсы-ремонт дешевле 4х тактника,легче,быстрей разгоняеться с места,что очень важно,непрехотливый и просто в обслуге.Из минусов ест чуть больше бензо,громче работает.И самое главное что с запчастями проблем нет,т.к. очень распространенная модель.Почти такой аппарат юзаю 2 года пролем нет,всё можно делать самому потому,что очень простая модель.По воде идет ровно,очень устойчиво,т.к. это туристическая модель,но можно и покрутиться,мотор позволяет.

Что-то он подозрительно оклеен не родными наклейками.Пусть меня поправят, кто юзает подобное.
Диллер скорее всего, Вам ничего не скажет. Они такие проги покупать не хотят.

Алексей не нужен тебе этот гидр. Прежде чем такой брать надо найти мастера который будет тебе его обслуживать . Не нужна тебе эта машина Леша поверь мне просто на слово

У меня один дружок прежде чем продавать авто, всегда обклеивал ее разными наклейками, мы над ним смеялись, мол детский сад, но у него авто всегда уходили очень быстро, психологически влияет на покупателя

_________________
Чтобы жить, надо работать. Чтобы жить хорошо, надо придумать что-то другое.

Мож как в ТАЗах каждая наклейка +5 л.с.
А если серьезно что то еще и подозрительно дешево для начала сезона...

_________________
тише едешь,дальше будешь-ОТ ТОГО МЕСТА КУДА ЕДЕШЬ