Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 8 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 8 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
African
|
|
Зарегистрирован: 25 апр 2013, 17:21 Сообщения: 7
Имя: Африканыч
Техника: RXP 215, 2006 год
Откуда: Екатеринбург
|
|
Всем доброго дня, решил приобрести себе гидроцикл прошу дать советы как продвинутых пользователей данной техники. Планируют использовать гидр для проката, таскания ватрушки и Флайборда. На данный момент рассматриваю вариант: Sea-Doo GTX 4-TEC Limited Supercharged 2006-185 л.с. (200 мото час) Подскажите на что обратить внимание при осмотре и диагностике. Заранее всем спасибо за свои рекоминдации.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fim-92
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12 Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
|
African писал(а): Планируют использовать гидр для проката, таскания ватрушки и Флайборда. тогда может не турбовый присмотреть... они надежнее! African писал(а): Подскажите на что обратить внимание при осмотре и диагностике. погляди форум, было уже 100 раз. (поиск)
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Raider
|
|
| Не в сети |
| Модератор |
 |
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44 Сообщения: 4496
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 76 раз
|
African писал(а): Sea-Doo GTX 4-TEC Limited Supercharged 2006-185 л.с. Разве такие бывают? 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fim-92
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12 Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Волжанин
|
|
| Не в сети |
| Младший лейтенант |
Зарегистрирован: 04 сен 2011, 23:42 Сообщения: 1250
Имя: Владимир
Техника: Bella 512 Exell. Suzuki DF 90 ATL
Откуда: Волгоград
|
|
У моего товарища кажется такой,именно 185л.с.
_________________ Solas 13\19, газулька UMI, Спонсоны VAA Racing,решётка R&D,нулевики
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Raider
|
|
| Не в сети |
| Модератор |
 |
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44 Сообщения: 4496
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 76 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Волжанин
|
|
| Не в сети |
| Младший лейтенант |
Зарегистрирован: 04 сен 2011, 23:42 Сообщения: 1250
Имя: Владимир
Техника: Bella 512 Exell. Suzuki DF 90 ATL
Откуда: Волгоград
|
|
А что с годом?
_________________ Solas 13\19, газулька UMI, Спонсоны VAA Racing,решётка R&D,нулевики
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Raider
|
|
| Не в сети |
| Модератор |
 |
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44 Сообщения: 4496
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 76 раз
|
|
185 выпускались с 2003 по 2004год
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
African
|
|
Зарегистрирован: 25 апр 2013, 17:21 Сообщения: 7
Имя: Африканыч
Техника: RXP 215, 2006 год
Откуда: Екатеринбург
|
|
Привет! Вот накопал примерный порядок осмотра и диагностики ,но есть вопросы.
1. Вытащить щуп посмотреть масло на наличие в нем металлической пыли либо если будет светлое(белесое)значит вода в нем,мог быть гидроударчик,потом Двигло порвет!!! 2. Давление масла надо проверить!!!на головке ГБЦ сзади(со стороны)масляного фильтра есть болтик, под шестигранник, вместо него вкручиваешь прибор для измерения масляного давления.Пусть в центре проверят,если сам не сможешь,дай в ручки мастеру приемки от 500 до 1000р ни больше. 3. Сними подающий патрубок с нагнетателя и пошевели крыльчатку,хождение может быть только по часовой либо против часовой стрелки по 5мм ,пошатай вверх вниз,посмотри чтоб небыло осевого хождения.(а вообще лучше его полностью снять)и проверить! так же для этого нагнетателя есть ремкомплект,который следует заменить!чтоб небыло потом слез! 4. Импеллер водомета поглядеть,зазор меж ним и кольцом пластиковым 0.1-0.3 потолок,зазубринки можно надфилем подточить, 5. Посмотреть,чтоб водичка через уплотнительное кольцо на валу привода ,не брызгала,иначе будет гидроудар ! 6. А еще неплохо комп к нему подключить и посмотреть в каких режимах твой будущий гидрик работал , то есть в мозгах остаётся информация , в каких диапазонах раскручивали твой движок часто ли движок крутили до отсечки и как долго отсюда и додумаешь всё остальное , заодно и ошибочку с чеком прочитаешь.
За текст спасибо!
ух-эху и Егору
Что-то добавить или изменить?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
STRvadim
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 19 июн 2011, 11:58 Сообщения: 132
Имя: Вадим
Техника: sea doo gts 130
Откуда: Стерлитамак,Башкортостан
|
|
5. Посмотреть,чтоб водичка через уплотнительное кольцо на валу привода ,не брызгала,иначе будет гидроудар ! Теоретически это возможно,но сначала затопит трюм,потом как повезет....
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Егор
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 14 май 2010, 11:09 Сообщения: 541
Имя: Егор
Техника: Gtx turbo
Откуда: Екатеринбург
|
|
))) все будет гуд ! справитесь ! Если что звоните,поглядим))))))))))89045413917
С уважением.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
2GRIK
|
|
Зарегистрирован: 15 мар 2013, 17:27 Сообщения: 34
Имя: Владимир
Техника: GTX 2005 есть газонокосилка!))
Откуда: Пятигорск
|
|
добавлю свои 5 копеек в тему! Пишу про ротакс 4 такта. Без повторений см.выше. Готовясь к осмотру собираем: прибор, ключики, кусок голого провода, манометр щуп, свечной ключ. Теперь по порядку: прибор - проверка зарядки АКБ! иначе реле регулятор на выходе, показания после старта 14.2 V с последующим понижением. Выкручиваем свечи, смотрим на них, надеваем колпачки, голым проводом кидаем массу, на все (без него можно спалить катушки), вставляем в колодец манометр для измерения компрессии, открываем газ на полную и делаем несколько проворотов стартером, смотрим на показания! и так далее! все сравниваем! откручиваем конус водомета смотрим винт и кольцо! зазор везде ровный и минимальный! как уже писалось 0,2-0.3 мм. Обратить внимание на зумм при старте , по мануалу читать, сразу сообщает о возможных неисправностях.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
RXP255
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 09 авг 2012, 13:22 Сообщения: 400
Откуда: Московская область
|
|
С чего вы решили, что продавец разрешит вам, вот так ковыряться в своем аппарате? Я бы не разрешил некоторые вещи из предложенных в списке.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
2GRIK
|
|
Зарегистрирован: 15 мар 2013, 17:27 Сообщения: 34
Имя: Владимир
Техника: GTX 2005 есть газонокосилка!))
Откуда: Пятигорск
|
|
я не за кого ничего не решал! у каждого есть своя шапка! Это всего лишь вариант! и я сожалею о том что доверился продавцу и купил гидр с его слов с! по прибытию все было сделано самим! гидр со слов продавца был в отличном состоянии! и приподнятом настроении! Результат: реле зарядки , датчик топлива, спидометр не работают, завидев ключ орет как потерпевший! задний ход отсутствует хотя был обещан в течении месяца, чехол по ныне гдет в пути пешком идет ко мне! Ну да ладно сам виноват доверился, думал что не разведут! форум читал вопросы задавал! Проехали! Руки есть, глаза боятся ..... ! половина уже восстановлена, ничего страшного вовсе нет!Потихоньку доведу до ума!! )))) Сегодня права получил , завтра доска приходит, есть прямой стимул доделать и на воду! Всем удачи и меньше поломок!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|