кто подскажит стоитли брать вот такой апарат seadoo xp 787 1996г но проблема с электроникой. и кто пользавалься,что скажит гидрик хорош или так себе.

_________________
Зло, как правило, не дремлет, а потому не понимает, с чего бы спать всем остальным

Какая цена вопроса? Я такой же продаю только 98 г.в. По электрики проблем нет Рейв клапана только нужны!
Мне он понравился! Правда это мой первый аппарат. По фоткам жителей форума можно понять, что на нем с опытом можно экстрима лить славно! Для проката не пойдет так как не очень устойчив на медленном газу! Если для себя то идеальный вариант! Опять же цена вопроса!!! И какие праблы с электроникой!

цена 1000 вечно зеленых.проблема нет ключа и скорей всего згорел модуль cdi.преймушиство двиготель после кап ремонта. делоли при мне.все новое.

_________________
Зло, как правило, не дремлет, а потому не понимает, с чего бы спать всем остальным

Ну за 1000 люди просто корпус покупают да и Двс примерно столько стоит. Если бы не было проблем с хранением я бы взял. На ебай полно зап частей к сезону восстановить.

за 1000 мона взять...
но хр 951 - лучше чем хр 787!!!

согласен что 951 лучьши а нету,а корпус унас их 3, 2хп 1 gtx. просто пачемуто на xp cdi блок дарогой брал на gti он дешевле.

_________________
Зло, как правило, не дремлет, а потому не понимает, с чего бы спать всем остальным

ХР 96 года-это другой корпус.С 97 пошли те самые,о которых речь

_________________
берегите природу мать вашу

я знаю но таких по нармальной цене нет возможно к сезону приташим контейнер. сша

_________________
Зло, как правило, не дремлет, а потому не понимает, с чего бы спать всем остальным

_________________
Зло, как правило, не дремлет, а потому не понимает, с чего бы спать всем остальным

ктонибудь перестовлял внутрености xp96 на xp97 много гемароя?

_________________
Зло, как правило, не дремлет, а потому не понимает, с чего бы спать всем остальным