Привет всем, подскажите есть ли замена оригинальной смазки подшипников вала импеллера? Фак про листал , поиск пробовал, сильно не ругайте!

ну если ситуация аля: за не именеем горничной ебу дворника... то можно и обычную жиденькую синтетику залить.

если имеешь ввиду про смазку что в конус наливают, то можно циатим с трансмиссионным маслом замешать, вычитал тут http://moto21.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=39?body=%20http://moto21.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=39, интересный ф.а.к. в середине как раз много о разборке водомета с фотографиями на примере XPшки

Синтетику моторное или трансамисионное?

трансмиссионное тоже разное... автомат и ручка абсолютно разные. думаю для механики лучше будет. имхо

Жижу надо заливать для мкпп только нормального производителя

75w90 Мобил нормально ходит.

Я тоже на нем гоняю

привет!
помощь нужна спеца!
sea doo gsx ltd 951 1999 г.
купил с убитым мотором, откапиталил, поставил новый генератор,
ставлю мотор на место, до выемки я спокойно вставляю ключ и он крутится но искры нет, после установки мотора на место и подключения его я вставляю ключ пик пик и он мне в ответ шелк реле стартера и на 1\6 прокручивает мотор, я замыкаю реле стартера он крутит, проверяю питание (управление) на реле 0.6 вольта постоянно, ствлю другой комп 1.2 вольта постоянно! сейчас вообше прсто шелкает реле и все! реле меняли и проверяли! и самое главное VTS пред раньше горел! а после как перестал крутится мотор на 1\6 перестал гореть пред! помоги.

кто с коксом общается помогите ему сообщить об этом спасибо всем!!!!!!!!!!!!!!!
не могу ему в личку написать

привет!
помощь нужна спеца!
sea doo gsx ltd 951 1999 г.
купил с убитым мотором, откапиталил, поставил новый генератор,
ставлю мотор на место, до выемки я спокойно вставляю ключ и он крутится но искры нет, после установки мотора на место и подключения его я вставляю ключ пик пик и он мне в ответ шелк реле стартера и на 1\6 прокручивает мотор, я замыкаю реле стартера он крутит, проверяю питание (управление) на реле 0.6 вольта постоянно, ствлю другой комп 1.2 вольта постоянно! сейчас вообше прсто шелкает реле и все! реле меняли и проверяли! и самое главное VTS пред раньше горел! а после как перестал крутится мотор на 1\6 перестал гореть пред! помоги.

Всем привет,подскажите что за смазка в конусе водомета Ямаха vx 110 ? Что можно вместо родной туда заправить?

замена в 2 тактниках сидо масло для угловых колонок меркрузер тоже самое масло... ямаха там обычный хороший солидол.... если он с водой то всё меняй подшипники сальники

_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230

Спасибо, то есть можно не замарачиваться с родной, которая только под заказ как оказалось, купить тюбик хорошей дорогой густой смазки да и все? в понедельник приходит винт, конструкция такая что для снятия родного винта необходимо разбирать конус и зажимать в тески а потом откручивать винт. А если смазка родная в норме и без воды может ее и не менять? пробег 290 часов.

да....ямаха всё жрёт... если найдёшь оригинальную для подшипников этой модэли подшипников...
извини у нас продают...подшипники япония и смазка к ним оригинальная... а так любую дорогую...

_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230