 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 9 посетителей :: 1 зарегистрированный, 0 скрытых и 8 гостей
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 8 гостей |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
|
Ребята, кто-нибудь разбирал ускорительный насос от данного карбюратора?
Там есть мембрана и обратный клапан, вот этот обратный клапан-резинка рассохлась!!! То есть при нажатии бензин не весь вдувается в камеру, а только небольшая часть, а остальное обратно в подачу в топливопровод. (((
Сейчас фотку выкину. Карбюратор 2000 года, отличается от ранних моделей тем что ускорительный насос побольше.
_________________
С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
Yuri299 писал(а): Ребята, кто-нибудь разбирал ускорительный насос от данного карбюратора?
Там есть мембрана и обратный клапан, вот этот обратный клапан-резинка рассохлась!!! То есть при нажатии бензин не весь вдувается в камеру, а только небольшая часть, а остальное обратно в подачу в топливопровод. (((
Сейчас фотку выкину. Карбюратор 2000 года, отличается от ранних моделей тем что ускорительный насос побольше. Что туда можно прикулибничать? Новый только в сборе или мембрана отдельно, там нет обратного клапана и стоит как крыло от самолета (23777р.) 
_________________
С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Zagray
|
|
Зарегистрирован: 27 июл 2014, 11:53
Сообщения: 49
Имя: Денис
Техника: BRP GTX Limited 98 г.
Откуда: Хабаровск
|
|
Стоит как самолет в сборе он. а мембраны по моему отдельно не продается
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
Zagray писал(а): Стоит как самолет в сборе он. а мембраны по моему отдельно не продается мембрана как раз (самая большая с пружиной) продается, а вот обратного клапана нэтуууу мля!!!
_________________
С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
tyutya
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 22 июн 2010, 11:40
Сообщения: 263
Имя: Виталий
Техника: SPX787
Откуда: Истра
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
tyutya писал(а): Не факто что там все целое, а если и целое, то насколько хватит?!
_________________
С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Zagray
|
|
Зарегистрирован: 27 июл 2014, 11:53
Сообщения: 49
Имя: Денис
Техника: BRP GTX Limited 98 г.
Откуда: Хабаровск
|
|
Самое простое это поставить внешний клапанок на трубочку что выходит из ускорителя.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
Zagray писал(а): Самое простое это поставить внешний клапанок на трубочку что выходит из ускорителя. Какой из них бензостойкий?
_________________
С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
|
Вот процесс изготовления клапана.
Резина листовая бензостойкая толщина 1 мм.
Выколотка подходящего диаметра.
Шуруп для крепления данного клапана.
| Вложения: |
image.jpg [ 7.85 МБ | 6007 просмотров ]
|
image.jpg [ 7.99 МБ | 6007 просмотров ]
|
_________________
С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
|
Внешний обратный клапан не подойдет, так как у мембраны не хватит сил, чтобы через него топливо протянуть.
_________________
С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
|
_________________
С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59
Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с.
BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года.
BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
|
А на 787 моторе есть ускорительный насос?
_________________
С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
tyutya
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 22 июн 2010, 11:40
Сообщения: 263
Имя: Виталий
Техника: SPX787
Откуда: Истра
|
|
от года зависит. примерно с 98 есть
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
 |
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1165
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 40 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 8 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
