Нужно что то практичное, при необходимости ремонта легко было снять, я свою плату снял, но пришлось развалить все, когда и разобрал то понял, что по другому бы и не получилось бы

Киньте у кого есть точную маркировку этих реле или их аналогов, а то привезли якобы аналог, но не подходит, буду признателен

я выложил на первой странице

Трим от ямахи )Практично )

_________________
Запчасти на гидроциклы http://gidrikshop.ru/

100% , хрен сломаешь !

Такая неудобная херабора! Я лучше электрический отремонтирую и буду кайфово пользовать. Пробовал ямовский механический трим- имхо бред! Но имеет право на жизнь)

Решил посиотреть что с моим VTS не так. Снял моторчик, подключил, крутиться в обе стороны. Подключил к гидрику. Двигаеться только в низ. В верх тыкаеш реле не щелкает. Проверил герконы, все положения показывает. Расковырял кампаунд. Визуально не чего не увидел. Плату нужно целиком вытащить из корпуса? На какие провода что подать что бы проверить работу релюхи?

Расковырял кое как. 2 провода оборвал и релюху проломил. Кажеться ту что не работает. Визуально все хорошо. А при нажатии не щёлкает. Вот такое реле стрит

Мучения с VTS подошли к концу. Выпаяли старое реле, впаяли новое. Пришел. Подключил, не работает((( Сегодня отнёс плату опять к специалисту. Что то где то было замкнуто в компанентах на плате. Убрали лишнее. На столе проверили . Все работает. Мотор крутит в обе стороны.
Пришёл домой, подключил, не работает(((((((
Начал прозванивать провод. Синий с белым на подьем. От штекера VTS до мозгов. Звониться. От мозгов до кнопки звониться. Проверяю кнопку, не срабатывает. Подаю напряму у кнопки на синий провод массу. Щёлкает. Сдохла кнопка! Может быть и зря я VTS вскрыл... НУЖНО НАЧИНАТЬ С ПРОСТОГО, еще один опыт в копилку опыта. Разрезал кнопку, временно сделал, срабатывает. В идеале кнопку заменить. Теперь нет автоматической остановки при подьеме. И индикатор на 3 деления не доходит до верха (сломал 1 реркон) завтра халью плату силиконом и вкачу на место. Кстати, гофра мёртвая. Заказал новую WSM

Да это как приспособится , я привык к этому рычагу - паркуюсь легко , даже на телецком в небольшую пещеру заходил в узком месте

80 рублей в автомагазине гофра от штока главного цилиндра сцепления ВАЗ, работает , подходит идеально, маслостойкая.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Вот блин, гофра от Ваза, датчик дроселя от Газели... а я все дорогое покупаю(((
Заказал уже. .

датчик температуры тоже волговский

Буду иметь ввиду. Так сразу списочек надо составить.
1) Пыльник главного цилиндра ВАЗ - Гофра VTS
2) Датчик положения дроселя Газ вроде 406дв
3) Датчик темпиратуры Волга, это который на блоке цилиндров?
4) Поршень, МТЗ