Только что с воды, поставил другой компрессор, что в порядке точно, выдал мне 7400-7500 оборотов и 107-109 кмч. Импеллер не трогал, номера не знаю пока, производитель Solas. В общем вроди как поехал, так что завтра компрессор на гарантию.

Кстати, в тестовом люфтов никаких нет, вал крутится легко. В моём продольный люфт и вал друднее прокручивается и заметно раньше останавливается. Ещё шайбы собраны неправильно или перезажаты, если такое возможно. Позже выставлю фото.

Повторные замеры компрессия в чтврг будем сами делать

Все таки в чарджере дело было!Кстати на стандартном импеллере(gtx тоже самое что и rxt) едет 112 км/ч.

У друга едет 113 по морю, RXT215 2007

это конечно приличная разница..

_________________
Рубилово и кроилово, ведёт к попадолову.
Обо мне на драйве https://www.drive2.ru/users/yurec-panda/

Наконец то удалось выбраться на воду. На ровную воду более-менее, до этого в море выходил, но был шторм и удалось попрыгать на волнах, но толком не поеял что к чему с тягой.

На выходных гоняли по реке Нарова (что разделяет Россию и Эстонию), в итоге запароли джет друга он хапнул прилично травы в водозаборник и вырвал его к чертям...

Что касается моего - обороты по ровной воде 7400-7500, скорость 102-106, так что не зря перекидывал компрессор, мой пошёл на переборку и результат есть. Недостающие 500 оборотов будем искать позже, проверим компрессию и тд.

В компрессоре был разбит подшипник и шайбы неправильно стояли.