_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

*доделываеет татуировку на руке с надписью API TS*
Дим, а ты в Жостово в ближайшее время не выберешься? Будешь у ся там на карьерах да?
Мне б спидак твой потестить буквально на одну минуту...

Пока не уверен, но скорее всего поеду на дачу на праздники...

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

я что-то запутался
что лучше всего для гидрика?
И почему все говорят только про полусинтетику?

Кто? Где?

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Мои 100 грамм про масло:_
Заморочился я с выбором масло для своего гидра SJ,вот что узнал. Как писал Дима есть два вида масла для наших водоплавающих
1)Стандарт NMMA TC-W3 – для Япошек
2)Стандарт API TC –для Америкосов
3) Есть еще стандарты SAE 10W-30 ,SAE 15W-40 и API SG/CF-4, Но это вроде уже для подвесных моторов.
Со слов дилера в 2-х Ямаху лить масло стандарта API TC нельзя, так как температура горения у масла разная, у API TC ниже и поэтому будет сгорать раньше, чем смазывать двигатель.
Стоит масло стандарта API TC в два или даже в три раза дешевле.
Например: масло 1 литр Castrol CASTROL Aqua Race (API TC )стоит -240 рублей оптом и розницу 277 рублей
Масло 1 литр Castrol CASTROL Outboard 2T (TC-W3) стоит 800 рублей
Я нашел для себя оптимально масло Motul PowerJet 2T (TC-W3), канистра 4 литра стоит 1266 рублей , это 317 рублей за литр.
Есть контора, которая давно и дешево торгует маслами, это Импульс авто.

В целом +1

На нём катается наверное 80% Ямаховодов...
И я в том числе, когда была Ямаха...

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Спасибо, думаю завтра поеду в сервис лить всетаки Motul PowerJet 2T

Хочу обратить внимание что Motul PowerJet 2T это масло для 2-х тактных двигателей!

Я тоже на мотюле юзаю:)

Слышал много нелестных отзывов о мотюле, от знатных механиков. Делаю вывод, что Мотюль, это дешевая альтернатива качественному маслу. Если в обычных двигателях оно прокатывает, то в высокофорсированных или где идёт повышенная нагрузка - не канает.

_________________
Родился сам - помоги другому.

Товарищи....как бы найти общий знаменатель?
Допустим мотюль этот тот низ уровня масла, что если еще хуже то уже смертельно.
Но я к примеру,я владелец обычного гидрика, не форсированного, хочу чтобы у меня был не минимум, а золотая середина как минимум!
как же быть?

Вот Вам делать нечего!
Придумываете всякую фигню и взрываете мозг ею...

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Вы так зря про Motul:)
Пример из жизни: У меня мото спорт cbr600rr, у него оборотов до отсечки 17 тысяч:) Лью только motul 300w, все как часы. Все друзья на honda, yamaha, suzuki все юзают motul, так что не нужно говорить что Motul г...но и только для тракторов, или Вам просто нужно тему поднять? Вы так незнающих людей всех распугаете и заставите лить Люкойл:)
Если сами не использовали, а только мастера слушали, тогда советы не нужно раздавать!

тут дело тонкое видите ли.... мотик и гидрик......