 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 3 посетителя :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 3 гостя
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
rliskov
|
|
Зарегистрирован: 07 авг 2026, 23:01
Сообщения: 3
Имя: Руслан
Техника: в поиске
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Андрей68
|
|
Зарегистрирован: 11 окт 2014, 15:34
Сообщения: 12
Имя: Андрей
Техника: BRP GSX Lim. 98г.
Откуда: Тамбовская область
Благодарил (а): 4 раза
|
|
У меня был первый вариант RXT 255. Мощный , надежный Вместительный!!!!,(огромный багажник) . устойчивый, Защищеный от брызг спереди, в отличии от RXP255. Отличный выбор для больших людей с большой семьей. Поменял на RXP 255, так как он более маневренный и компактный. Эти Ямахи по мотору гораздо слабее.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
rliskov
|
|
Зарегистрирован: 07 авг 2026, 23:01
Сообщения: 3
Имя: Руслан
Техника: в поиске
|
|
Спасибо за ответ! А вот по надежности и ремонтопригодности Yamaha FX Cruiser или RXT 255 что лучше? Если предположить, что оба гидрика новые.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Андрей68
|
|
Зарегистрирован: 11 окт 2014, 15:34
Сообщения: 12
Имя: Андрей
Техника: BRP GSX Lim. 98г.
Откуда: Тамбовская область
Благодарил (а): 4 раза
|
|
Я не знаю , что там с Ямахой, BRP 255 довольно надежный аппарат при правильной эксплуатации. , НО запчасти на технику BRP в основном дороже.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
rliskov
|
|
Зарегистрирован: 07 авг 2026, 23:01
Сообщения: 3
Имя: Руслан
Техника: в поиске
|
|
Присмотрелся к BRP Sea-Doo RXT RS 255. Но по сравнению с обычным RXT 255 у RXT RS 255 - двигатель: наддувный с интеркулером. Чутьё подсказывает лучше взять без наддува. Как считаете?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Андрей68
|
|
Зарегистрирован: 11 окт 2014, 15:34
Сообщения: 12
Имя: Андрей
Техника: BRP GSX Lim. 98г.
Откуда: Тамбовская область
Благодарил (а): 4 раза
|
|
RS- это можно сказать комплектация. RXT 255 не бывает без турбины и интеркулера. Без них--в гидрике 155 сил.и название у них другое.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
holod-nsk
|
|
| Не в сети |
| Младший лейтенант |
Зарегистрирован: 31 мар 2016, 19:42
Сообщения: 1251
Имя: Костян
Техника: Yamaha vx1100 ,Yamaha FX HO 1800 , снегоход yamaha rx1 mtx 174 ,subaru outbeack , фмник FX37
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 54 раза
|
rliskov писал(а): Спасибо за ответ! А вот по надежности и ремонтопригодности Yamaha FX Cruiser или RXT 255 что лучше? Если предположить, что оба гидрика новые. Конешно круйзер , едет километров на 5-10 меньше по скорости , разгон практически не отличается , бензин 92 постоянно переваривает , к маслу не капризный , расход топлива очень радует ( я 140 км на 60ти литрах спокойно ) , и никаких ремкомплектов турбин по регламенту за конские деньги 320 часов пробега и кроме импеллера ничего не делал
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
 |
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1170
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 41 раз
|
|
Если меньше расходов то яма, если побольше адреналина то RXT (из ваших вариантов). Но если они живые, пробеги не малые ( по нашим меркам). Хотя если обслуживать и правильно использовать то все 3 модели живучие
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
holod-nsk
|
|
| Не в сети |
| Младший лейтенант |
Зарегистрирован: 31 мар 2016, 19:42
Сообщения: 1251
Имя: Костян
Техника: Yamaha vx1100 ,Yamaha FX HO 1800 , снегоход yamaha rx1 mtx 174 ,subaru outbeack , фмник FX37
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 54 раза
|
BlackSalim писал(а): Если меньше расходов то яма, если побольше адреналина то RXT (из ваших вариантов). Но если они живые, пробеги не малые ( по нашим меркам). Хотя если обслуживать и правильно использовать то все 3 модели живучие Да о каком адреналине то речь ? раз несколько в году дать полный газ ? Я пробовал гоняться с турбовыми , километров с 70 - 80 они только и начинают потихоньку уходить вперед , подрыв с места у атмосферника нормальный , поэтому считаю скорость на 5-7 км в час это не аргумент , за то аргументов по геморойности обслуживания и расходу и качеству бенза и тд это минусы
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
