дешево, качественно и сердито
http://www.mzsa.ru/

Имею такой прицеп в пользовании 2 года. Вывод: полный отстой. Резино-жгутовая подвеска ничерта не амортизирует - прицеп прыгает на ухабах как мячик. Передняя нога с колесом крайне неудобна - приходится её постоянно откручивать, а потом прикручивать на стоянке. Фонари негерметичны и при заезде в воду проводка быстро ржавеет. Направляющие очень неудобны в регулировке и обиты какой-то стрёмной тканью, которая быстро протирается. К тому же прицеп очень тяжелый, для гидроцикла большой, для лодки маленький. Колёса жигулёвские - для кого-то может и плюс, но в наших краях скорее минус. Прицепное устройство рассчитано на шар 50мм - где сейчас такой найти? Короче единственное достоинство - оцинкованная рама и официальные документы. Насчет дёщево - не согласен.

+мильон, у меня он используется только на стоянке, гидрик в воду - на сушу и т.д.

У меня у друга СПИДСТЕР так вот на его родном прицепе ваще нет никакой подвески ,колёсная балка жёстко прикручена к раме ,вот он реально скачет ,на счёт тяжёлый -я бы не сказал .иногда после ремонта приходится вывозить гидры на речку (гидры разные приезжают на ремонт ) и проверять ,вот этот самый МЗСА (в основном встречаються короткие ) я отцепляю от машины и спускаю в реку ,после проверки ставлю гидр на место на прицеп и в ручную ,чаще всего в одного вытаскиваю прицеп с гидром на берег ,чтоб обратно зацепить за машину (задний привод) так что поверьте есть с чем сравнивать .На счёт фонарей и проводки да согласен ,на счёт сцепного устройства -так они разными комплектуются ,да и на рынке всегда есть эти сцепные , колесо маленькое я не снимаю оно подымается и на дышле и сверху на штоке самого колеса , колесо входит в пазы на штоке когда поднимается до конца ,и не болтается .Я уж прям не знаю мож чего то ,какой тогда хороший ??? I CATCH ??? Он я так понял алюминевый но на вид смотрится гораздо массивней и тяжелее .

_________________
Когда у тебя есть только молоток, все становится похоже на гвоздь.

Ну хрен его знает ! Что МЗСА 29.500р. дёшево
Вот рессорный да плюс борта и дешевле стоит !
http://trucks.auto.ru/drags/used/sale/900332-04aa.html

_________________
MAFIA

Ты сначала все прочитай.... Тут говориться для водной техники.. А этот доробатывать придеться

Так ни кто и не пишет что он для водника ! Я то про то !Что под водник .Кроме голой рамы 2х аппарелей и лебёдки (опорное колесо в к-т не входит .За отдельные бабки) Ни фига нет ! А тут прицеп целый да в добавок на рессорах а не на (резиново жгутовой подвеске) и стоит дешевле! А на счёт доробатывать это очень просто ! Я как раз сей час озадачен этим !
ВОТ! стоит 10500руб
ИЛИ стоит 4500руб

А вообще большая ТРАБЛ С покупкой б\у прицепа с доками под водник .

Сердито - да, качество - гавно! Но зато и стоит как сердитое гавно...хотя я не нашел лучше

_________________
- Мне хватит и двух футов под килтом (:

стоит как сердитое гавно.

_________________
Когда у тебя есть только молоток, все становится похоже на гвоздь.

Короче я плюнул на весь этот кастом И купил новый здесь !http://www.mzsa.ru/ Как писал Andman
ИЗВИНИТЕ . что влез в вашу тему.

_________________
MAFIA

Да ладно вам, прицеп рабочий, был я в одном клубе где на родном(SEA DOO) гидрик стоит,
Так его там все проклинают а цена за стольник.

_________________
Arctic Cat 700 H1. Катер Maxum 2400 scr MERCRUISER 5,7, 300 л.с.