Текущее время: 18 янв 2026, 23:11

Часовой пояс: UTC+03:00


 Меню

 Реклама

 Активные участники
Имя пользователя Сообщения
igor sea-doo 6376
fim-92 5218
Raider 4496
grigoryan 3446
Andman 3381

 Часы

 Поиск


Расширенный поиск

 Ссылка на наш сайт
Если хотите разместить ссылку на Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха, используйте этот HTML-код:


 Кто сейчас на конференции
Всего 11 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 11 гостей

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей

 Ссылки
 www.nakley-ka.ru - мы делаем наклейки
 www.Relax-boat.ru - Ваш отдых на воде



Начать новую тему  Ответить на тему  [ 18 сообщений ]  На страницу Пред. 1 2
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 05 авг 2011, 14:15 
Не в сети
Старший матрос

Зарегистрирован: 04 авг 2011, 11:33
Сообщения: 53
kacik_mega@mail.ru";p="24765 писал(а):
77-";p="24760 писал(а):
zaur";p="19141 писал(а):
Всем привет, нужна помощь в выборе гидрика для проката на Каспийском море.
Перечитав много инфы на форумах, пришел к выводу что в соленой морской воде лучше использовать BRP из за замкнутого контура охлаждения. Также многие советуют 2-х тактный Yamaha VX700 из за его простоты и надежности, а кто то наоборот хвалит 4-х тактный движок.
Так как в сети много противоречащей инфы, сторожил форума прошу помочь в выборе гидрика, основными критериями являются:
1. Надежность и неприхотливость при длительном обслуживании
2. Что бы "переваривал" АИ-92, у нас на юге бензин бодяжат налево и направо, проблема найти хорошее топливо.
3. Невысокая стоимость ЗИП
4. Достаточная мощность для буксировки лыжников, мини бананов и тд.
Всем заранее спасибо!!!

P.S. если кто собирается на лето к нам на Каспий, пишите в личку, устроим Тест-Драйв.

На гидроспейсах стоят моторы ВЕБЕР(Австрия)Надёжней и экономичней нет.Это настоящий судовой двигатель.Ну и выкатать бак топлива за день не так просто.


А ядумал в хесере мотор от Поляриса стоит, который лет 8-9 назад ставили на гидроцикл, а потом и на снегоход! я о моторе 700 кубов 4T
:)
Нет 750 4т турбо(АВСТРИЯ)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 авг 2011, 15:41 
Не в сети
Матрос

Зарегистрирован: 04 июн 2011, 09:31
Сообщения: 24
Откуда: Оренбург
блин какие то они неопознанные объекты в интернете хрен инфу найдеш на них.. я вообще думал что у них итальянские моторы Benelli motori .. чеж там итальяшки то тогда сделали? :D хотя дизайн-супер, макаронники точно руку к нему приложили... какая то Аквапагани получилась :)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 авг 2011, 10:13 
Не в сети
Старший матрос

Зарегистрирован: 04 авг 2011, 11:33
Сообщения: 53
a-c-i-d";p="24832 писал(а):
блин какие то они неопознанные объекты в интернете хрен инфу найдеш на них.. я вообще думал что у них итальянские моторы Benelli motori .. чеж там итальяшки то тогда сделали? :D хотя дизайн-супер, макаронники точно руку к нему приложили... какая то Аквапагани получилась :)


Полная инфа по гидроспейсам открыта только региональным диллерам.Считается,что это техника престижа.Ещё ни по одному мотору ВЕБЕР не было нареканий,за исключением человеческого фактора!


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 18 сообщений ]  На страницу Пред. 1 2

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Advertisements by Advertisement Management

cron
Яндекс.Метрика Rambler's Top100
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB / PW