Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 3 посетителя :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 3 гостя
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Antosky
|
|
Зарегистрирован: 10 июн 2011, 23:00 Сообщения: 42
Откуда: Москва
|
kacik_mega@mail.ru";p="26278 писал(а): ты свой 92, маслом разбовляеш в итоге там 90 нема, разбитый поршень от дитонации твой случай... хотя может прокладка толстая стоит - тогда экономь на здоровье, тока не унывай когда от такихже отставать будешь 
да даже в инструкции написано лить 92 !!!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
kacik_mega@mail.ru
|
|
| Не в сети |
| Лейтенант |
 |
Зарегистрирован: 28 окт 2008, 13:44 Сообщения: 1402
Техника: rxp 350
Откуда: Москва
Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 19 раз
|
а если подумать, то в Америке это число обозначает совсем не то, что оно обозначает в России  както так...
_________________ команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!: http://stich-shop.ru/#stichracing на youtube
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Вячеслав
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 18 фев 2011, 09:31 Сообщения: 341
Имя: Вячеслав
Техника: Гидроцикл - SEADOO HX Гидроцикл - SEADOO GTX Катер - SEA RAY 180 Квадроцикл - KYMCO KRX 250 (600 cc)
Откуда: Кишинев
|
|
В 2-х тактные 92 лейте и не слушайте ни кого (у американцев нету такого бензина как 98 и выше, по октановому числу) так откуда вы советуете лить 98 и выше. А в старые модели если у вас есть еще 90, то лейте двигатель дольше проживет. Задумайтесь сами смысл лить бензин с наивышем октановым числом, а потом занижать маслом - это во первых, а во вторых всегда смотрите какого года ваш гидр и был ли на тот момент вообще 95. А в штатах и сейчас делают технику и на ней написано что заливать 95 нельзя ...
А вообще это дело каждого, что лить и каждый принимает решения сам (неделю форсить, а остальное время провести в сервисе или год эксплуатировать гидр в нормальном режиме).
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Вячеслав
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 18 фев 2011, 09:31 Сообщения: 341
Имя: Вячеслав
Техника: Гидроцикл - SEADOO HX Гидроцикл - SEADOO GTX Катер - SEA RAY 180 Квадроцикл - KYMCO KRX 250 (600 cc)
Откуда: Кишинев
|
|
У меня по паспорту - 87 на НХ и GTI. Смотрите в паспорт и не делайте глупости.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
kaldun
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 13 июл 2011, 12:06 Сообщения: 355
Имя: Руслан
Техника: sea doo xp 951
Откуда: Беларусь - Минск
|
|
народ у меня XP
доков никаких нету
какой туда лить по паспорту?
год 1998
_________________ я наркоман
мой наркотик адреналин
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
kacik_mega@mail.ru
|
|
| Не в сети |
| Лейтенант |
 |
Зарегистрирован: 28 окт 2008, 13:44 Сообщения: 1402
Техника: rxp 350
Откуда: Москва
Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 19 раз
|
Вячеслав";p="26359 писал(а): У меня по паспорту - 87 на НХ и GTI. Смотрите в паспорт и не делайте глупости.
Теперь можеш найти тут свое число и прикинуть, какой тебе бензин надо лить
RON - Research Octane Number, - октановое число по исследовательскому методу;
MON - Motor octane number, - октановое число по моторному методу;
AKI - Antiknock Index, - антидетонационный индекс, указывемый на Северо-Американских автозаправках AKI=(RON+MON)/2.
Октановое число для наших бензинов:
для 92 бензина
- RON = 92,0
- MON = 83,0
- AKI = 87,5
для 95 бензина
- RON = 95,0
- MON = 85,0
- AKI = 90
для 98 бензина
- RON = 98,0
- MON = 88,0
- AKI = 93
_________________ команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!: http://stich-shop.ru/#stichracing на youtube
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
кирилл-34
|
|
Зарегистрирован: 28 окт 2010, 14:53 Сообщения: 999
Откуда: Москва,Королев
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
kaldun
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 13 июл 2011, 12:06 Сообщения: 355
Имя: Руслан
Техника: sea doo xp 951
Откуда: Беларусь - Минск
|
kaldun";p="26365 писал(а): народ у меня XP доков никаких нету какой туда лить по паспорту? год 1998
_________________ я наркоман
мой наркотик адреналин
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
кирилл-34
|
|
Зарегистрирован: 28 окт 2010, 14:53 Сообщения: 999
Откуда: Москва,Королев
|
kaldun";p="26419 писал(а): kaldun";p="26365 писал(а): народ у меня XP доков никаких нету какой туда лить по паспорту? год 1998
лей 95
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Леша
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 18 ноя 2009, 21:10 Сообщения: 385
Имя: Алексей
Техника: Sea Doo GTX Limited 155 Bombardier
Откуда: Село у Волги до МКАД 674 км.
Благодарил (а): 2 раза
|
|
Аи-95
Последний раз редактировалось Леша 14 сен 2011, 21:56, всего редактировалось 1 раз.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
kaldun
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 13 июл 2011, 12:06 Сообщения: 355
Имя: Руслан
Техника: sea doo xp 951
Откуда: Беларусь - Минск
|
|
понял спасибо.
_________________ я наркоман
мой наркотик адреналин
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Вячеслав
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 18 фев 2011, 09:31 Сообщения: 341
Имя: Вячеслав
Техника: Гидроцикл - SEADOO HX Гидроцикл - SEADOO GTX Катер - SEA RAY 180 Квадроцикл - KYMCO KRX 250 (600 cc)
Откуда: Кишинев
|
kaldun";p="26431 писал(а): понял спасибо. чушь полнейшая лей 92
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Вячеслав
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 18 фев 2011, 09:31 Сообщения: 341
Имя: Вячеслав
Техника: Гидроцикл - SEADOO HX Гидроцикл - SEADOO GTX Катер - SEA RAY 180 Квадроцикл - KYMCO KRX 250 (600 cc)
Откуда: Кишинев
|
|
Ребята вы все кричите лей 95, на каком основание - это во первых?
а во вторых, маслом вы снижаете октановое число, ТАК ЗАЧЕМ ЖЕ ЛИТЬ 95?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Вячеслав
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 18 фев 2011, 09:31 Сообщения: 341
Имя: Вячеслав
Техника: Гидроцикл - SEADOO HX Гидроцикл - SEADOO GTX Катер - SEA RAY 180 Квадроцикл - KYMCO KRX 250 (600 cc)
Откуда: Кишинев
|
|
А вообще если давно капиталку не делали, то можете и 95 лить ...
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
kaldun
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 13 июл 2011, 12:06 Сообщения: 355
Имя: Руслан
Техника: sea doo xp 951
Откуда: Беларусь - Минск
|
|
мне собственно проблема НЕ В ЦЕНЕ а в целесообразности
надоли 95 если вполне хватает 92 или наоборот
Всеже по докам какой нужен?
_________________ я наркоман
мой наркотик адреналин
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|