 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 9 посетителей :: 2 зарегистрированных, 0 скрытых и 7 гостей
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], OlegZ и 7 гостей |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
macros
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 27 мар 2012, 11:00
Сообщения: 217
Имя: Андрей
Техника: XP 1997 Rotax 787
Откуда: г. Кременчуг.... Украина
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fim-92
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
|
|
чёто тоже ненашел...
главное что-бы ровная по цилиндрам была... (макс. разница - не более 1) ну и не менее 5...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
grigoryan
|
|
| Не в сети |
| Вице-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 10:10
Сообщения: 3446
Имя: Юра
Техника: чего только нет ...
Откуда: Простоквашино
Поблагодарили: 18 раз
|
|
Выкручиваешь обе свечки,нажимаешь дроссель до конца,воздушная заслонка должна быть тоже открыта.Аккум заряжен ,масла в цилиндрах нет. Меряешь поочереди,пару разкаждый. Смотришь: 10-11 радуешься.
8-9 радуешься,но не очень. 6-7-8- не радуешься,готовишься к ремонту. Как-то так.
_________________
берегите природу мать вашу
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
grigoryan
|
|
| Не в сети |
| Вице-адмирал |
|
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 10:10
Сообщения: 3446
Имя: Юра
Техника: чего только нет ...
Откуда: Простоквашино
Поблагодарили: 18 раз
|
Это очень поверхностно всё. 
_________________
берегите природу мать вашу
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
fedorovmotor
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 24 фев 2012, 17:28
Сообщения: 250
Имя: Сергей
Техника: оборудование для ремонта 2т двигателей
Откуда: Великий Новгород
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз
|
macros писал(а): всё на глаз Совершенно верно - откручиваешь рев клапаны - и смотришь глазами на поршни, фонариком подсвечивая, коленвал покручивая. Такая диагностика поршневой пообъективней компрессометра будет. Не на всех моторах есть такая возможность - не разбирая увидеть то место, которое первым делом задирается при возникновении проблем...
_________________
Сергей 89116022848
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
macros
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 27 мар 2012, 11:00
Сообщения: 217
Имя: Андрей
Техника: XP 1997 Rotax 787
Откуда: г. Кременчуг.... Украина
|
|
Согласен, Нооо....
Не каждый продаватель разрешит эту процедуру...
Буду просить...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
fedorovmotor
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 24 фев 2012, 17:28
Сообщения: 250
Имя: Сергей
Техника: оборудование для ремонта 2т двигателей
Откуда: Великий Новгород
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз
|
macros писал(а): Согласен, Нооо....
Не каждый продаватель разрешит эту процедуру...
Буду просить... Откручивается 4 болта м6 и всего дел. Прокладка - резиновое кольцо в канавке не повреждается...
_________________
Сергей 89116022848
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
macros
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 27 мар 2012, 11:00
Сообщения: 217
Имя: Андрей
Техника: XP 1997 Rotax 787
Откуда: г. Кременчуг.... Украина
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
macros
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 27 мар 2012, 11:00
Сообщения: 217
Имя: Андрей
Техника: XP 1997 Rotax 787
Откуда: г. Кременчуг.... Украина
|
|
Кто владеет таким чудом, или владел раньше, отстучитесь пожалуйста, нужен совет...
Тимур, спасибо...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
grigoryan
|
|
| Не в сети |
| Вице-адмирал |
|
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 10:10
Сообщения: 3446
Имя: Юра
Техника: чего только нет ...
Откуда: Простоквашино
Поблагодарили: 18 раз
|
|
Поздравления принимай.Спрашивай,чего нужно то?
_________________
берегите природу мать вашу
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
macros
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 27 мар 2012, 11:00
Сообщения: 217
Имя: Андрей
Техника: XP 1997 Rotax 787
Откуда: г. Кременчуг.... Украина
|
|
grigoryan
О... привет, хоть не сам с таким))))
Вопрос такого плана.... в задней части рядом с домом импеллера в корпусе два отверстия выходят... Одно с такой какбы трубкой пластиковой длиной в сантиметров 10, на конце этой трубки резьба.... что это за дырки???? Неужели это вход охлаждайки???
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Артем68
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
 |
Зарегистрирован: 05 май 2011, 16:10
Сообщения: 899
Имя: Артем
Техника: плот
Откуда: Казань
|
macros писал(а): В одном 7.5 во втором 8.5.. как-то так. у меня тоже так было пол лета отгонял - осенью разобрал прокладка под башкой сгорела . Ну и принимай поздравления 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
macros
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 27 мар 2012, 11:00
Сообщения: 217
Имя: Андрей
Техника: XP 1997 Rotax 787
Откуда: г. Кременчуг.... Украина
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], OlegZ и 7 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
