Добавил, остыл. И на впуске дальний и ближний фланг) есть работка
Вылет гильз 1.2мм.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Ещё добавлю - проверка была на влёт гильз при зпресовки - (старой... при сейчас в гараже -2°))

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Теска привет!Гильзы менял в духовке, никаких гнетов,они садятся за несколько десятков секунд.Брал самые модные la sleeve usa,но после установки в нескольких местах были несовпадения по окнам,гравер с разными насадками и час работы

Н.я себе сколько с блока сняли плоскость

Гильза надо допресовывать желательно прессом .

По фрезе не понятный дешовый китай не стоит брать . Я пользуюсь дремелескими . Пользуйтесь респиратором при работе .

_________________
Запчасти на гидроциклы http://gidrikshop.ru/

Привет Толян! Духовка в доме мороз. камера в гараже. Да и по проф. опыту мне чувствительнее гoрелка.
Доведу до ума..., сезон откроем вовремя!!

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Саш я сам в ах...,достался мне ужо таким, чё я тебя и беспокоил по блоку.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Саш а какой набор фрез нужен для этой процедуры? А то на берусь мешок хлама. Мне всё в первой...

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

_________________
Запчасти на гидроциклы http://gidrikshop.ru/

Без острых краев шарошки удобнее. Сложнее где-то поронуть борозду. Обычно самая ходовая вот такой формы:

Анатолий, на всякий случай скажу. Берите шарошки с толстой ножкой. Есть всякие мега-наборы недорогие, их там много, но ножка тонкая. Лучше две-три нормальных, с ногой миллиметра три.
Во время работы, случается, при обработке мелких отверстий особенно, начинает нести шарошку по отверстию, по кругу, ее гнет сначала немного, потом центробежной силой гнет совсем в сторону, происходит это за доли секунды, все это дико вибрирует и мало того, что может натворить делов, так еще и шарошка это потом мало на что годится. Выровнять потом ее уже нормально не получится.

UPD: про три миллиметра это я маловато, наверное. В общем толстоногие нужны.

В общем взял короткие по 50наших. и 100.. пилют отменно) длинная только на максимальных за 30000 огонь, меньше гуляет). Выёжуюсь, что то получается Со шлифовальными протупил не взял

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Анатолий, раз уж пилить, то пошире надо, не? ))

По 1мм. выхлоп на сторону в ширь дал), впуск запилен ужо был) - края сведу и усё, и на расточку.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Заканчиваю!
Мож кому интересно - в картере доп.запилы

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

И потом снова фаску снимать будешь?