Доброго дня всем! Второй сезон езжу, и нисколько не пожалел, что купил гидроцикл. В клуб затянулись все, и друзья и родственники, и жене Турция летом уже не нужна. Переориентировали отдых за бугром на весну-осень. Короче жизнь обрела новые краски, а это всегда приятно. Это ракурс всем сомневающимся: никакие траты и вопросы не стоят рядом с восторгом от обладания такой техникой. Короче. Сейчас у меня появился кой-какой опыт, но вопросы все же есть, Други не сочтите за труд - откликнитесь:
1. На оборотах от средних до макс появился какой-то звон, слышимый сзади, может в выхлопе (причем то есть, то нет). Что это? Видимых повреждений, люфтов не нашел
2. По маслу: Сначала покупал синтетику BRP, потом подсказали, что можно любую синтетику 2T API TC. Попробовал Тебойл, вроде никаких изменений. По ценнику разница в 5 раз. Нет ли у кого опыта? Есть еще Маннол такой.
3. Загорелась надпись "MAINT" при вкл. зажигания. Потом пропадает. Это что? Можно ездить? На сервисе сказали, вези, но у меня предположение, что это "сервис" и ее нужно просто "сбросить". ТО делали в начале сезона часов 7-10 назад.

Везет же людям!
По маслу вот
http://gidrik.ru/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

Добрый день, коллега:)
Звон и у меня слышен, есть предположение, что это дребезжат поворотные механизмы и пр. муйня вокруг сопла, без люфтов там быть не может, это вроде нормально должно быть..
Maint - верно, сокращение от Maintenance, типа подошёл сервисный интервал, ограничивает обороты, когда появляется. Сбрасывается удержанием SETа, вроде:)