Всем привет! Прикупил в том году гидрик GTX попробывать, поучиться и подсел на это дело, катаемся каждые выходные, как мне кажется много (по 8-10 земных часов ). Вопрос вот в чём: тут много пишут про замены импеллеров, их прокладок, а как понять, что их надо менять, вроде гидрик старенький 1999г., а всё работает, крутиться и гоняет. И вообще какие регламентные работы надо проводить, чтобы техника быстро не умерла?

Ой вкралась очепутка у меня GTS, а не GTX.

Регламентные работы сначала нужно проводить по русскому языку...
ну да ладно.
Что касается импеллера и прокладок, тут надо оринетироваться в первую очеред на себя: гидрик перестанет тянуть и начнет как-бы пробуксовывать на месте

Гидрик отлично, а вот русский дааа..., пробуксовывает Спасибо!