Доброго всем!
Сразу скажу, задолбался перечитывать все подряд на этом форуме и не только, в поисках ответа на свой нехитрый, казалось бы, вопрос. Все вокруг да около и ничего по сути
Дело в том, что планирую заказать себе новый гидрик, универсально-оптимальный для покатушек. Яма VXR вроде подходит, но этот злощастный наноксель все карты путает - так все-таки, ремонтируется он или нифига?
Местные дилеры кто чо говорит - ямаховцы утверждают, что легко, а БРПишники говорят, что не только не клеится, так даже и не красится, а родная краска облазит шматками от любого мелкого скола
Есть тут неангажированные юзеры? Расскажите, пож-та, как с этими корпусами дела обстоят на самом деле? Буду благодарен за любую достоверную инфу по этой теме, в инете по ней ничего.
Завтра поеду попытаю местных мастеров, может чо еще расскажут про этот наноксель. А то как-то странно, летом в яхт-клубах куча ямах, а информацию по их ремонту аптечными дозами приходится выуживать. Темнят че-то ))