Текущее время: 14 янв 2026, 17:26

Часовой пояс: UTC+03:00


 Меню

 Реклама

 Активные участники
Имя пользователя Сообщения
igor sea-doo 6376
fim-92 5218
Raider 4496
grigoryan 3446
Andman 3381

 Часы

 Поиск


Расширенный поиск

 Ссылка на наш сайт
Если хотите разместить ссылку на Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха, используйте этот HTML-код:


 Кто сейчас на конференции
Всего 5 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 5 гостей

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей

 Ссылки
 www.nakley-ka.ru - мы делаем наклейки
 www.Relax-boat.ru - Ваш отдых на воде



Начать новую тему  Ответить на тему  [ 10 сообщений ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Где можно выправить импеллер?
СообщениеДобавлено: 15 июл 2010, 10:13 
Не в сети
Старший матрос

Зарегистрирован: 18 май 2010, 00:29
Сообщения: 76
Откуда: МОСКВА
Москва и область
Погнуты лопасти
придать им первоначальный вид
сталь

_________________
МОСКВА 8-9166204663 icq 9899337


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 июл 2010, 10:35 
Не в сети
Директор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 авг 2008, 15:24
Сообщения: 2116
Имя: Дмитрий
Техника: BRP XP
Откуда: Москва. Волгоградский проспект. Белая Дача.
Поблагодарили: 3 раза
Молоток, тиски и верный глаз тебе помогут! :wink:

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 июл 2010, 11:13 
Не в сети
Главком флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 июл 2008, 14:48
Сообщения: 3381
Имя: Андрей
Техника: Yamaha Super Jet
Откуда: Москва
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 1 раз
Эт точно! натфиль и шкурка еще)

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 июл 2010, 12:07 
Не в сети
Старшина 2 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 июн 2010, 20:45
Сообщения: 143
Имя: Дмитрий
Техника: Всего по чуть чуть
Откуда: Москва
Ага и еще желание как можно быстрее опять покататься :)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16 июл 2010, 00:03 
Не в сети
Модельер по экипу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2009, 21:09
Сообщения: 2234
Имя: Алексей
Техника: BRP
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз
А не проще поменять? Всё равно идеальное не выправить, самостоятельно - будет бить.

_________________
Родился сам - помоги другому.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16 июл 2010, 01:33 
Не в сети
Директор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 авг 2008, 15:24
Сообщения: 2116
Имя: Дмитрий
Техника: BRP XP
Откуда: Москва. Волгоградский проспект. Белая Дача.
Поблагодарили: 3 раза
Лёха, бьёт дисбаланс, а его нет...
Выправить можно практически в "ноль", глазом видно не будет.
Я сам правил винты так, причем совсем недавно.
Ну, и тоже с трепетом относился к винту, пока не увидел свой собственный винт! :shock:
Теперь могу смело сказать - фигня всё это, все эти стенания по шкурению, полировке, мааааленьким зазубринам и прочее.... :)
У меня кусков по 5 мм не хватает на лопастях, причем много и в разных местах и это не считая зазубрин, и как знаешь, прет гидрик очень не слабо и кавитацией даже не пахнет... :)

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16 июл 2010, 23:54 
Не в сети
Капитан 2 ранга
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 сен 2009, 12:54
Сообщения: 2296
Имя: Александр
Техника: {PXP-255 RS} {KIA OPTIMA} {KIA CERATO} {Нептун + SUZUKI DT70} {Не большой завод :) }
Откуда: Сергиев Посад
Поблагодарили: 1 раз
КватрОвый";p="10959 писал(а):
Лёха, бьёт дисбаланс, а его нет...
Выправить можно практически в "ноль", глазом видно не будет.
Я сам правил винты так, причем совсем недавно.
Ну, и тоже с трепетом относился к винту, пока не увидел свой собственный винт! :shock:
Теперь могу смело сказать - фигня всё это, все эти стенания по шкурению, полировке, мааааленьким зазубринам и прочее.... :)
У меня кусков по 5 мм не хватает на лопастях, причем много и в разных местах и это не считая зазубрин, и как знаешь, прет гидрик очень не слабо и кавитацией даже не пахнет... :)

До поры до времени, а там подшипники высяпяться, и под нагрузкой крмку лопасти сломит... а дальше как обычно фарш....
Подход "раз**бано, но похер, едет же" не раз показывал такие результаты....

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 июл 2010, 00:02 
Не в сети
Старший матрос

Зарегистрирован: 01 июн 2010, 01:54
Сообщения: 52
Откуда: Москва
Звонила в сервис ближайший, сказали при заточке теряет 5% мощности....

_________________
... не пафосная и не злопамятная, просто немного ох..евшая, чиста, как кокаин...


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 июл 2010, 12:33 
Не в сети
Главный старшина

Зарегистрирован: 30 окт 2008, 01:20
Сообщения: 519
Техника: SJ-800
RXP-215, Tige20i, RiverJet2.7, Чайка
Откуда: Уфа
ошибочка... Заточка заточке рознь!!!
т.к. квалификации ремонтников заработать МАСТЕРСТВОМ, у большинства, не хватает, то у них при "заточке" может потеряться не 5%, а 105% !!!
потомуШтА восстановить "старый" просто не умеют, а не продав Вам новый "винт" бездарные сервисмены ВООБЩЕ умрут с голоду!!!
...отнеситесь к ним и их рекомендациям с "пониманием" т.е. ни кого пинать не надо :)

_________________
Проживем жизнь так, чтоб на небесах Все ОБАЛДЕЛИ, а когда придет время оказаться там... - попросили ПОВТОРИТЬ! :)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20 июл 2010, 22:44 
Не в сети
Модельер по экипу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2009, 21:09
Сообщения: 2234
Имя: Алексей
Техника: BRP
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз
КватрОвый";p="10959 писал(а):
Лёха, бьёт дисбаланс, а его нет...
Выправить можно практически в "ноль", глазом видно не будет.
Я сам правил винты так, причем совсем недавно.
Ну, и тоже с трепетом относился к винту, пока не увидел свой собственный винт! :shock:
Теперь могу смело сказать - фигня всё это, все эти стенания по шкурению, полировке, мааааленьким зазубринам и прочее.... :)
У меня кусков по 5 мм не хватает на лопастях, причем много и в разных местах и это не считая зазубрин, и как знаешь, прет гидрик очень не слабо и кавитацией даже не пахнет... :)

Димас, ты же не знаешь, как там погнуты лопасти! Геометрию идеально всё равно не восстановишь, а последствия этого описал выше Саня, я с ним полностью согласен, пипец подшипникам и водомёту, так что лично я, не стал бы рисковать.

_________________
Родился сам - помоги другому.


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 10 сообщений ] 

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Advertisements by Advertisement Management

cron
Яндекс.Метрика Rambler's Top100
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB / PW